1.刚买的新宝来加了92号油怎么办

2.汽车百公里耗油多少算节油?

3.请问各位大神1.6T的发动机你们是加的92号还是95号汽油呢?

4.哈弗H6的耗油量那么高,为何这款车还是那么受欢迎?

92号汽油价格曲线分析报告_92号汽油趋势图

易车原创 最近,国内汽车圈疯狂的“自杀式”集体降价翻起了惊涛骇浪。降价至12万元的“法国总统座驾”雪铁龙C6和一众东风系品牌率先点起导火线,紧接着30多家车企卷入这波降价潮,有人得出结论:燃油车真要崩了。

真的崩了吗?就在最近广汽传祺全新换代的GS3·影速正式上市,掷地有声地表明了自己的立场。

传祺GS3·影速的立足之本

新鲜上架的传祺GS3·影速售价8.58万元-11.18万元,搭载传祺“影系列”当红的1.5T发动机,而且在10万元的版本上就配备齐全的L2级驾驶系统,同时在这个10万元左右的价格带,新能源车比比皆是。

在轿车领域,前有比亚迪海豚、欧拉好猫好评如潮,后有五菱缤果、比亚迪海鸥下探到10万元以下,并且即将强势上市;SUV领域则有哪吒V、几何E等初出茅庐。

那么在油电切换的时代,传祺GS3·影速的立足之本是什么?

“影速面向首购群体,从需求出发,挖掘一部分群体在操控性能、保值率、空间体验方面的刚需。新能源车虽好,但在尺寸、安全性、保值率等方面不如燃油车。”广汽传祺市场部总监张天时对笔者表示。

的确,电池的存在深刻影响着新能源车的空间设计、安全、成本、保值。其中,空间、安全难题随着新能源技术的不断迭代得以逐步缓解,但成本、保值两大核心问题仍悬在头上。

电池占据着一台新能源车总成本的50%左右,车企不得不在其他方面如质感、配置等方面作出取舍。再加上表面上宣称300-400km的续航里程,实际却只能跑200km出头的里程,许多10万元左右的新能源车已经沦为短途代步车的角色。

另一方面,电池的高成本意味着当它的性能衰减后,整车的价值会随之大打折扣。

中国汽车流通协会发布的《2022年度中国汽车保值率报告》数据显示,纯电动A0型SUV为例,一年保值率最高是哪吒V的83.65%,元Pro(77.55%)、微蓝VELITE 7(59.75%)次之,三年保值率基本在50%左右,明显低于燃油车。

当新能源车的种种短板均未被解决,燃油车仍有存在的合理性。

这种合理性在传祺GS3·影速表现得尤为明显,新一代影速将主要卖点落定在“省、大、劲”三大方面,整晚的上市发布会直接围绕这三点让网红博主、KOL变成带货现场。

省”的普遍理解是省油、省钱,传祺GS3·影速上的这款1.5TGDI高效发动机通过350bar高压缸内燃油喷射等技术,实现高效率、低消耗,官方宣称其油耗(WLTC) 为6.18L/100km。

以当下92号汽油油价7.78元/升计算,传祺GS3·影速每开1公里花费不到5毛钱,即使每天城市来回通勤30公里花费也不到一杯奶茶的钱。

省”的第二层涵义是买车时帮消费者省钱、换车时帮消费者保值。传祺GS3·影速推出至高3年8折保值换购政策,虽然这个政策也有限制条件,但这是新能源品牌想都不敢想的,因为会亏到投资人都撤资,而参照广汽传祺以往车型的保值率来看,它也确实有这个底气做出这样的承诺。

“大”即是大空间,传祺GS3·影速超4.4米车长、2.65米轴距的尺寸已能达到A级SUV的水平,后排全平放倒后还能形成1.8米豪华大床般的“躺平”空间。

“劲”即是高性能,传祺GS3·影速搭载广汽钜浪动力的第三代1.5TGDI高效发动机,其最高燃烧效率40.48%,最大功率130kW,最大扭矩达270N·m,足以与一众A级SUV相提并论。

售价11万元出头的高配R-STYLE版还能奉上更极致的快感,百公里加速仅7.5s,化身乐趣不亚于电动车的小钢炮,而且没有任何续航、充电焦虑的困扰。

其实,省钱实惠、大空间、性能操控正是我们买车选车最基础的三个考虑维度。

尤其手持10万元预算的首购群体基本都是价格敏感型消费者,他们或许是刚毕业的小青年,或许是新婚小夫妻,一边想要将钱花在刀刃上,一边有着“既要又要”的消费心态,以此改善生活。

从这个角度看,传祺GS3·影速把这类年轻人琢磨得明明白白:让“年轻化”变成的不止是一个简单的标签,而是挖掘到年轻人对高性能、省钱的核心刚需,从而精准戳中年轻人的兴奋点

正如许多务实的广东人标配短裤、人字拖出门,只会在必要的地方花钱,精打细算。传祺GS3·影速也一样,将视线聚焦最有价值、最核心的卖点——好玩且不贵足矣。

广汽传祺的务实感

传祺GS3·影速只是广汽传祺务实基因的小缩影。

在智能化+电气化赛道上,许多友商通过唇枪舌剑换取流量,令整个市场充满喧嚣热闹。相比之下,广汽传祺并没有高调的耀武扬威,更像一个低调的实干派。

广汽集团早早将纯电动的重任交给了埃安,广汽传祺选择在丰田THS+GMC混动系统的双混动技术路线上笃定前行,目前混动化覆盖GS8、M8、影豹、影酷等多款车型。

事实上早在2009年,广汽就开始自研混动技术;2014年广汽传祺推出GA5 REV,成为增程式电动车的鼻祖之一。2017年,广汽前瞻性地将原来的增程式技术方向转为串并联式,也就是目前绝大多中国品牌混动车都用的技术方案。

2023年1月,广汽传祺销量达到34400辆,同比增长5.2%,其中混动家族累计销量突破5000辆,领跑自主品牌HEV市场。

传祺的务实并不意味着一成不变,而是不断重建自我秩序、不断革新。

广汽传祺多年前靠最大爆款GS4单打独斗,近一年频繁推出多款新品如GS8、M8、影豹、影酷、影速等,左手高举年轻化旗帜,右手挥起高端化的大刀。

2022年,广汽传祺M8年销6.5万辆,第二代GS8年销5.7万辆,分别在MPV和SUV市场攻城略地,使得传祺的销量结构更趋均衡。

除了改善销量结构,更重要的是M8与GS8的出现让品牌平均成交单价多个月超过15万元,为品牌向上不断积累势能。

而影豹、影酷、影速组成影系列组合拳在不断刷新市场对传祺的品牌认知,稳住基本盘;双混动技术路线则在电动化时代筑起宽阔的护城河,发展新的增长曲线。

高端化、年轻化、混动化正在成为广汽传祺的三大支点。但在放在风云变幻的大环境下,如日中天的吉利、长城、长安尚且大刀阔斧创变,广汽传祺自然不能满足当下。

在去年第300万辆新车下线的仪式上,广汽传祺正式开启“二次创业”,正式向新能源科技企业转型。今年,首款基于星灵电子电气架构的新车将正式亮相,真枪实弹拼进新市场。

只是在唯快不破的变革周期,双拳难敌十手,广汽传祺仍需加速,再加速!

写在最后

主打省钱、性能、空间三大卖点的GS3·影速,打法清晰且务实,在10万元级市场中颇有看点,或许能要走自己的路。

而作为品牌今年首款全新车型,它对于整个传祺品牌的意义不言而喻。传祺品牌急需一个月销破万的爆款王,让销量更上一层楼,从这点来看,GS3·影速的压力并不比影酷、影豹低。

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刚买的新宝来加了92号油怎么办

导读:今天5月19日星期二,农历四月二十七,每日更新的成品油价出炉了!今天国际原油出乎意料价格大幅度上涨;最近已上市的4款新车介绍;今天全国各城市加油站的92、95、98号汽油与0号柴油最新销售价格,具体详情见下文。

今天国际原油价格出现高涨

截止刊发前,今天布伦特原油价格大幅上涨9.200%,目前为35.49美元/桶,昨天收盘价为:32.50美元/桶,今日开盘出售的报价为:32.78美元/桶,最高时:35.72美元/桶,最低时:32.69美元/桶;美国WTI原油实时油价同时大幅上涨11.382%,目前价格为:32.90美元/桶,昨天收盘价为:29.52美元/桶,今日开盘出售的报价为:29.81美元/桶,最高时:33.10美元/桶,最低时:29.55美元/桶。

4款新车上市

1.保时捷宣布上市四驱豪华跑车911Targa4和911Targa4S。这也是继硬顶版和敞篷版后,第8代911上市的第3款车体类型。新一代的Targa车型配置全新的自动式车顶体系,可在19秒内快速完成关合。2款新汽车已经开启国内市场预购,911Targa4厂商指导销售价为149.9万元、911Targa4S为169.5万元。

2.最新林肯领航员长轴版和林肯领航员MONO限量版正式上市。林肯领航员长轴版汽车价格为129.80万元;林肯领航员MONO限量版共发布2款汽车,价格为110.80万元-111.30万元。

3.全新2020款猎豹Mattu上市,厂商指导价:13.68万元起,定位于紧凑型SUV,2020款1.6TGDI双离合精英型,搭配1.6T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率/最大扭矩:147kW/270N.m。

4.江淮新款帅铃T6汽油国6车型正式上市,售价为8.68万元。当作品牌汽车增加车型,新车在外形内饰的总体布置上尚未有过大转变,全车圆润颇具厚重感的车身曲线纹理,让这个干得了“力气活”的皮卡汽车,更彰显其商业拉货的特性。

今天全国各城市加油站成品油最新价格

结束语:成品汽柴油价格新一轮调整窗口还有5天再次开启,今天的国际原油价格均超过了每桶30美元,但仍然在地板价以下,因此5天后的调整预计不太会有过大变动,最新上市的这4款新车你喜欢吗?欢迎大家探讨点评。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车百公里耗油多少算节油?

你曾经把你的车借给别人吗?我刚买的新宝来,1.4T7DCT动力系统,还没有过磨合期。厂家要求加95及以上无铅汽油,被朋友借去开了两天车,朋友却借了92号汽油。这对发动机有影响吗?

首先来说说业主,心真的够大的。一直有句话说媳妇和车辆不准借,不管是多好的朋友。媳妇变成了别人的媳妇,车辆外面也不会变成别人的车。但是,如果车辆发生交通事故,对车辆或行人造成损害,那么肇事者永远不会承认,只有车主自己承担直接后果。因此,现在很少有车主把车借给朋友。再来说说博拉。

汽车维修网络/

宝来动力系统宝来有1.5L6AT和1.4T7DCT两种动力系统,其中1.5L发动机是大众专门为中国发动机排量税设计的排量发动机,符合国6的排放法规,发动机的燃油经济性非常好。这台发动机没有取任何特殊的预防措施,只是加了92号汽油。

宝来1.4T发动机是大众EA211系列发动机,也是大众MQB平台的核心发动机。这款发动机应用于大众所有车型,如高尔夫、宝来、朗逸、途观、途岳、T-ROC、迈腾、帕萨特等车型。大众所有车辆都依赖1.4T发动机。大众的1.4T发动机也相当精致。大众建议加注95号及以上无铅汽油。如果车主不小心加了92号汽油,对发动机的影响很小,车主也不用太担心。现在拥有1.4T7DCT动力系统的大众宝来车主很多。加油时总是加92号汽油,行驶中没有问题。

加95号汽油不加92号汽油有什么危害?厂家为发动机选择的汽油标号只是一个建议值,车主加95#无铅汽油自然是最好的,但如果错加了92#汽油也没问题。

.92汽油和95汽油的化学成分相同,但不同的是汽油的抗爆值。92号汽油含有92%的异辛烷和8%的正庚烷,而95号汽油含有95%的异辛烷和5%的正庚烷。异辛烷含量决定了汽油的抗爆性能。含量越高,抗爆性能越好,因此95号汽油的抗爆性能优于92号汽油。如果发动机加95号汽油,就加92号汽油。此时,发动机容易爆震,发动机的燃烧效率会降低。

如今,所有的发动机都有爆震传感器和氧传感器。所谓爆震,是指在一定条件下(如高压缩比),发动机燃烧会变得异常,压力曲线会出现高频,波动较大。此时火焰传播速度和火焰锋面形状将发生剧烈变化,燃烧产生的巨大冲击力将与活塞运动方向相反,从而引起发动机振动。但是,如果爆震传感器检测到发动机正在爆震,发动机的点火提前角将自动延迟,以达到最安全的裕度,但发动机的功率输出将减少。

为了应对排放,发动机在排气管处装有氧传感器,检测发动机废气是否达标。如果发动机废气中的碳含量高,当燃油喷射量高而进气量低时,发动机会自动调节燃油喷射量。如果车主加了92号汽油,氧传感器也会对发动机的喷油量做出最合适的修正,车主就不用担心油耗了。

对于目前的发动机,如果厂家要求95号汽油,但车主加了92号汽油,对车辆的影响几乎可以忽略不计。再加上中国车主特殊的驾驶习惯,踩油门特别慢特别轻,也不会开得猛,这也导致驾驶过程中没有发动机爆震,92和95汽油的感觉差别不大。

百万购车补贴

请问各位大神1.6T的发动机你们是加的92号还是95号汽油呢?

2.0耗油在9个就是很省油了。因为大多数的2.0L自吸发动机耗油都在10-13L之间,9个油当然算是省油了。

一般1.6L排量左右的车。百公里油耗在8L左右是属于正常的,但称不上省油,以目前92号汽油6.7元每升的价钱,一般油耗在0.5元以下的车,可以称得上省油了。

车型不一样耗油肯定不同,省不省油很难一概而论,跟车型有关。

小型车,百公里七升可能就比较费油,如果是suv,可能百公里十升也是比较省油的

扩展资料

平均油耗的计算步骤:

总用油量÷总里程=平均油耗把油箱加满。把里程表回零。下次加满油箱的时候记录一下加油量,和里程数。然后你自己就会算了。要多加几次就更准确。

油耗一般就是说每一百公里消耗多少升油的意思,其平均油耗计算过程如下:

1、每次加满油以后把里程表归零;

2、然后测算一下一箱油一共跑了多少公里,这一箱油一共有多少升;

3、用油箱油量/公里数再乘100,就是车子单箱百公里油耗;

4、连续测个三箱油取平均值就是车子的油耗值了。具体方法是你把油箱加满,跑到没有油为止

记好加油的公里数:例如10000。没有油:例如10600,油箱容量:40L。

计算:40/(10600-10000)*100=6.667再告诉你一简单有效的方法:随便什么时候去加油,然后加到跳枪,再把里程表归零,跑一圈(就是你平常走的路线,这样算比较实际一些),然后,回到你刚刚加油的加油站最好还用那个加油的机子再加满,这一次要记住看加了多少油,(加的油的数量) 就是 (你刚刚用的油)!!!

然后,用你跑的 (公里数) 除去 (第二次加油数)= 你1升油能跑多少公里再用 (100)除去 (你1升油能跑多少公里) = 你的百公里油耗了!!!!

注意:跑的越远越准;不在同一个地方加油也行,但会有一点点误差;最好走自己常用的路线!!

哈弗H6的耗油量那么高,为何这款车还是那么受欢迎?

燃油标号即辛烷值是一单调上升曲线,与压缩比之间无函数对应关系。燃油标号越高,油的燃烧速度越慢,燃烧爆震越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低。 低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号

因为哈弗H6非常清晰地把握住了自己的定位。那就是这款车是用来服务广大上班族和工薪族的。哈弗的价格其实非常便宜,而且油耗并没有想象中的那么高。我朋友就是一个哈弗H6的车主。他的爱车平均油耗在8.5到9.3之间。对于一款紧凑型SUV来说,这个油耗完全可以接受。而且据我所知,很多老司机驾驶1.5t的车型,综合油耗可以压缩到8个左右。看看其他的同等级SUV,哈弗的油耗绝对算不上很高。毕竟人家是个紧凑型的SUV。

SUV是一种介于越野车和家用轿车之间的车型,车主可以理解为是一种城市越野车。比起越野车来,SUV的乘坐舒适性更好,油耗更低一些。比起家用轿车,SUV的空间更大,通过能力更强。之前出差去山区的时候,我们经常是开着同事的SUV去。反正油钱公司报销,所以也就无所谓了。

购买SUV车型的人有两种。第一种就是身材特别高大,一般的家用轿车坐着非常拥挤。比如我,身高196,体重240斤。吉利帝豪的车内空间不算小了,但是我坐进去仍然感觉很局促。所以如果换车,可能会考虑换一个15万左右的SUV了。当时购买吉利帝豪,其实就是为了省钱和省油考虑的。

第二种就是对于通过性能和乘坐舒适性有刚需的用户。SUV的通过性要远远强于常规的轿车,而乘坐舒适度也要高于普通的越野车。即便是再小白的越野玩家,也不会选择用SUV来代替越野车。两者是有质的区别的。

哈弗H6还有一个优点就是价格便宜。起步价10万左右就可以拿下,而最高配置的整车价格也在17万以内。横向对比一下三兄弟(吉利博越、长安CS75)。只有长安能够在价格上打败哈弗H6。我在买车的时候,选择了吉利帝豪。因为我平时主要在城市内移动。其实在这个价格区间,购买车辆主要看的就是价格和性价比。至于颜值,恐怕是最后考虑的东西了。

不过有一说一,我觉得哈弗H6的颜值要高于吉利博越和长安CS75。当然在车辆外观层面上的评价就是仁者见仁智者见智了。我身边有一个朋友,人家就很喜欢吉利博越的外表,觉得哈弗的外表做的啥也不是。

我知道很多人会吐槽哈弗的油耗。一款SUV,他的油耗来源于两个地方。一方面是车辆的气动外形,另一方面是车辆的重量。为什么轿车跑得快,还省油。因为轿车的气动外形能够大幅度降低阻力。而SUV的体积太大,即便是设计了圆滑曲线,其气动外形也是相对糟糕的。两辆车都跑到120,轿车可能只需要输出10个单位的能量,而SUV需要输出20个单位的能量。

第二个原因就是车辆的重量了,SUV比轿车要重好多。这额外的重量,在车辆行驶时会消耗额外的能量。所以在这个因素的影响下,SUV的油耗自然要高于常规的轿车。