polo用什么标号的汽油_polo车用什么汽油添加剂

1.二手Polo之再遇年检，细节决定成败，谈谈自己的感受

2.汽车低速或起步抖,120以上就平稳了,

此外，新车在两款高配车型上则用与车身同色的中控饰板，而其余两款车型用的则是银色哑光饰板。

此外，新增的两款车型--潮跑版和潮跑+版的运动套件很引人注目，潮跑版飞度的前保险杠下方增加了黑、红双色的前唇装饰，且六边形的雾灯区域也变得犀利许多。“官改”的运动套件让飞度不再“呆萌”，甚至具备了些战斗感。

本田推出了地球梦技术更省油1.5L油耗5.4，(我朋友1.6polo基本7个油左右）无级变速（换挡无顿挫感），发动机启停技术，完爆polo，实乃居家实用型小车阿～

安全性：不要迷信神车，polo没有后防撞钢梁，开在路上遵守交通规则最重要。

先说到这吧。

我个人觉得铁皮厚度不能作为参考指标…因为铁皮作为覆盖件，最大作用是遮风挡雨。真正能保护车内人的只能是车架。看车架强度就好了。

考虑到你以后有小朋友出世，肯定是以安全作为最重要参考指标，你可以去iihs查看两款车的安全评价。

飞度缺点我只能说隔音 悬挂 很一般很一般 发动机声音也不好听 但是其他方面如果和polo比的话 没有明显缺点 只有喜好差异和些许优势 另外 大众的内饰塑料味一年都不会散 飞度一个月就闻不到了。

还有一种可能是ecu版本未升级。我买的时候正好闹得沸沸扬扬，我确定我在用的是新版的，降低了一点点功率提高了燃油兼容性和稳定性，不知道对抖动有没有帮助。

三代飞度那么恼火?可能这批有问题。进口奇骏以前也大规模出现这种问题，后来召回更换空气流量器才搞定。二代飞度车主表示开了6年就洗过两次节气门体。93号汽油燃油添加剂从来没加过，燃油嘴没洗过。

二手Polo之再遇年检，细节决定成败，谈谈自己的感受

这个车型漏油是个很普遍的问题，基本每台POLO都有或多或少的漏油现象，我处理过几次这种车的这个的问题，最终的原因都归咎与废气循环阀积碳堵塞引起的，由于这个车型缸体上有一个机油废气引进燃烧室的管道，所以只有这个车型的漏油最为恶劣，堵塞到一定程度的时候，会有轻微漏油现象，再严重一点就会到处漏了，完全堵塞的时候，由于缸体内的压力过大，会导致经常出现发动机机油警位报警，也就是通常说的严重少机油的情况，，由于大众车系普遍烧机油，所以要彻底解决基本是很难很难的时期，我的建议是，到一定的时候定期去清洗一下废气循环阀，保证缸体内的气体压力不超标，这样就不回造成什么严重的后果了。

汽车低速或起步抖,120以上就平稳了,

转眼过了年，车子就要年检，但是因为疫情，很多年检机构都没有开放，好在疫情控制得当，中国强大！心中甚是佩服。趁着空余时间，及时把车子年检掉。需要明确，6年内的新车是不需要上线的，只有超过6年的老车，才需要，比如我这辆11年的老车。

证件篇：?首先就是准备好你的行驶证，最终验好车是需要在行驶证副页上盖章的。

其次就是交强险保单，需要保单的副本，正本一般是处理事故用，副本是验车用，因为验车时副本会被收去存档。

配备篇：?提前检查并准备好三角牌、灭火器和反光背心，各地年检标准不一，有些只需要三角牌，有些需要灭火器，我是都配齐的。

外观篇：?自己检查车辆外观，年检有个项目就是车辆外检，主要检查你车辆是否原车状态，我改了中配的海星轮毂，稍微有点贴花，一般这种都是可以过的。

喜欢中配的海星轮毂，600收了自己抛光喷漆用了5年了，很好。

灯光篇：?年检会检查示宽灯、近光灯、远光灯、转向灯和倒车灯。注意，雾灯是不会检查的，因为有些车只配备后雾灯。

灯光前后都检查下，确保都正常。

尾气篇：?所有年检项目中，尾气是最难过的，也是最容易卡住的，就是我们所说的排放，我的车是国四排放，现在国六标准，差了两个层次，所以需要提前进行处理。

提前当车还有1/4油的时候，去加油，使用添加剂，我是一直使用的大众的添加剂。

一直在当地的中石化加油，从未去过其他加油站，特别是私人加油站。

添加剂倒入，自主加油，慢慢来。

92加满，如果车况一般的，可以考虑加95。

满油，其实最好在验车前2箱油就开始添加，以后我坚持每箱油使用。

使用添加剂为的就是促进燃烧，清理积碳，所以为了排出积碳，需要拉拉高速，高转速走起。

现场篇：?现在市场放开了，民营检测站很多，本市就有5家，选择最近的一家即可。

由于疫情刚刚放开，所以及时工作日，也有很多的人排队。

检测车间都是厂房改造的，这块确实利润很高。

上线检测，外观、刹车、灯光、尾气，就这几块。

检测结束，领标。

一次过，看下尾气排放，都远远小于标准值，看来处理得当，完全OK。

245的验车价格，以前只要152元左右，去年8月起，涨价了很多，成本上升啊。

妥妥的年检标，注意车辆标签有2个，一是年检标，二是交强标。

其实这几年下来，最怕的也是尾气，因为如果过不了，就要找黄牛，要多出100-200元，虽然不贵，但是也是一笔钱，另外，总希望自己的车子车况更好一点，希望可以帮到需要验车的朋友们。

我开的是蓝色的1.6atpolo，经常会在坛上看到有些和我一样开polo的车主，说自己的爱车在启动的时候发动机会出现抖动，甚至熄火的现象，尤其在冬天的季节。其实，发动机启动出现抖动或者熄火的原因有很多，不光是polo车，很多车都存在这样的问题。主要来说，原因大多为三点：

第一点，你可以先检查一下是不是发动机出现故障？比如，进气系统漏气、汽油油压不足、零件损坏等都会造成熄火。

第二点，可以检查是否因为汽油造成的。汽油品质不良，导致进气门背面积炭，而喷射系统喷油嘴直接将汽油在进气门背面，当早上冷启动时，积炭已完全干燥，此时它就像一块海绵，吸附汽油，造成短暂缺油，所以发动机会抖动，甚至熄火，但再次启动后即较佳或完全正常。一般预防重于治疗，建议你最好加上上海大众推荐的汽油添加剂可防止积炭。

第三点，有可能是因为汽油产品的挥发性太差。汽油喷入发动机内必须吸热气化后，才能被发动机点燃利用，当挥发性不足时，部分汽油仍然在液态造成发动机冷启动缺油，热车后温度提高，气化良好，问题自然解决。

大多数的车子之所以熄火，多数是因为上面三个原因，但是也不排除一些厂商因为在制造车子时，被废气防治法规的限制，所以针对此区域研发最新科技。总的来说就是精准的计量发动机燃油喷射量，所以在条件变动时，燃油喷射量并没有因为此变化多给汽油，便造成了此区域变得敏感，但热车后则一切正常！

无论是因为什么原因，如果你发现你的爱车有熄火的现象，那么还是应该看是因为什么原因造成，尽快解决，为自己出行安全提供一份保障！