1.有谁知道油改税是那六项,大神们帮帮忙

2.油价只是每次只涨价了几毛钱,为什么大家的反应都很大?

3.触发“地板价”机制 3月31日国内成品油价格不调整

4.现在油价在5块半,还能下跌吗?

5.提高成品油消费税对老百姓有何影响

6.资源能源类公司的财会的特点,比如石油石化公司之类的。

成品油价格预算表图片_成品油价格预算表

65平简单装修的预算会受到多个因素的影响,包括地区、材料选择、工程量等等。根据当地市场价,大致预算范围为10万-20万人民币。

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以下是65平简单装修的详细预算表:

1. 基础工程费用:约占总预算的10%-15%

- 拆除墙体、地面、天花板等:约5000-10000元

- 墙体砌筑、地面找平:约5000-10000元

- 水电改造:约10000-20000元

- 防水处理:约5000-10000元

2. 材料费用:约占总预算的30%-40%

- 地板、瓷砖、墙纸等:约10000-20000元

- 橱柜、衣柜、门窗等:约20000-30000元

- 卫浴洁具、灯具等:约5000-10000元

- 油漆、胶水、五金配件等:约5000-10000元

3. 家具及软装费用:约占总预算的20%-30%

- 客厅沙发、电视柜、茶几等:约10000-20000元

- 餐厅餐桌、椅子等:约5000-10000元

- 卧室床、衣柜、床头柜等:约10000-20000元

- 窗帘、地毯、装饰画等:约5000-10000元

4. 施工人工费用:约占总预算的20%-30%

- 主要包括水电工、泥工、木工、油漆工等:约20000-30000元

5. 其他费用:约占总预算的5%-10%

- 设计费、监理费、清洁费等:约5000-10000元

需要注意的是,以上预算仅供参考,实际费用可能会因地区、材料品牌、工程量等因素而有所不同。在进行装修前,最好咨询专业装修公司或设计师,根据具体情况进行预算和报价。

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有谁知道油改税是那六项,大神们帮帮忙

因为原油调整机制具体细节是什么,调整的公式是什么,相关部门从来没有公布过,所以我们也不知道具体的调整方法,没有人能够精准的预算出油价调整的数据。受到各种因素的影响,国际原油价格确实出现了明显的下跌,但是我国成品油仍然继续上调,而且上涨的幅度并不小,每升汽油上涨达到0.3亿元,这将进一步加大大家的加油成本。

目前我国的成品油确实跟国际原油挂钩,主要根据布伦特等一些主要原油市场的期货价格变动进行测算。成品油调整周期为10个工作日,在10个工作日内我们会观察几个主要期货市场价格的表现,然后进行加权平均得到一个价格。当这个均价跟上一轮周期相比出现明显的变动,对应的国内成品油调整幅度达到50元以上每吨的时候,新一轮成品油调整窗口期就会开启,否则就会累积到下一轮去调整。在这种调整机制之下,成品油的调整并不是看每一天国际油价的表现,而是要看10天的综合表现。比如国际原油均价是110美元左右,而这一周期国际原油均价大约是118美元,对应的原油变化率大约是6.8%,所以国内汽油调整幅度大约是390元每吨。

这个均价受10个工作日的综合影响,如果在10个观察日内某一天国际原油上涨幅度比较高,那就算其他观察日原油继续下跌,但如果跌幅不大,原油均价仍然可能会继续上涨。我们举一个简单的例子,假如在某一个原油观察周期内,刚开始的时候原油价格是110美元,第1天原油上涨6%(116.6美元)、第2天原油继续上涨5.5%(123美元)、第3天到第10天原油连续7天下跌,其中第3天到第6天平均每天下跌0.6%,对应的原油价格分别是122.26美元、121.53美元、120.8美元、120美元;第7天到第10天平均每天下跌1%,对应原油价格分别是118.87美元,117.68美元、116.5美元,115.33美元。那在这一个观察期内,10个观察的原油均价达到119.25美元,跟刚开始的110美元相比,涨幅达到8.4%。

相当于在这一轮原油观察期内,尽管只有两天上涨,但因为涨幅比较大,另外8天下跌都不足以抵消上涨带来的影响,所以整体油价仍然属于比较高的涨幅。也正因为如此,尽管大家平时感觉到油价在不断地下跌,但只要有几天油价出现大幅度的上涨,这种下跌根本不起作用,油价整体仍然会继续不断上涨。至于这种油价调整机制是否合理,在这我们不做过多解释,因为原油调整机制具体细节是什么,调整的公式是什么,相关部门从来没有公布过,所以我们也不知道具体的调整方法,没有人能够精准的预算出油价调整的数据。

这估计也是为什么油价调整存在很多争议的地方,其实我相信大家并不排斥油价跟国际原油挂钩,毕竟目前我国的原油进口依赖度达到70%以上,我们所使用的成品油大部分都有可能是从外部进口的,在原油进口成本上涨了,成品油上涨可以理解。但油价怎么上调,调整的依据是什么?调整的公式是什么?我们还是希望相关部门能够清清楚楚地公布出来,只要大家消费得明明白白,我相信大家都没有什么争议。比如目前国际原油在我国成品油的成本只有40%以左右,按理来说,即便国际原油价格上涨了,在其他成本没有明显上涨的背景之下,国内成品油的调整幅度应该不会跟国际原油涨幅同步。但从我国成品油调整的实际情况来看,国内成品油调整的幅度基本上跟国际原油调整的幅度保持一致,这就有点让人难以理解了。

油价只是每次只涨价了几毛钱,为什么大家的反应都很大?

据我所知 (一)关于成品油税费改革。 提高现行成品油消费税单位税额,不再新设立燃油税,利用现有税制、征收方式和征管手段,实现成品油税费改革相关工作的有效衔接。 1.取消公路养路费等收费。取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费。 2.逐步有序取消政府还贷二级公路收费。抓紧制定实施方案和中央补助支持政策,由省、自治区、直辖市人民政府根据相关方案和政策统筹研究,逐步有序取消政府还贷二级公路收费。各地可以省为单位统一取消,也可在省内区分不同情况,分步取消。实施方案由国家发展改革委会同交通运输部、财政部制订,报批准后实施。 3.提高成品油消费税单位税额。汽油消费税单位税额每升提高0.8元,柴油消费税单位税额每升提高0.7元,其他成品油单位税额相应提高。加上现行单位税额,提高后的汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税单位税额为每升1元,柴油、燃料油、航空煤油为每升0.8元。 4.征收机关、征收环节和计征方式。成品油消费税属于中央税,由国家税务局统一征收(进口环节继续委托海关代征)。纳税人为在我国境内生产、委托加工和进口成品油的单位和个人。纳税环节在生产环节(包括委托加工和进口环节)。计征方式实行从量定额计征,价内征收。 今后将结合完善消费税制度,积极创造条件,适时将消费税征收环节后移到批发环节,并改为价外征收。 5.特殊用途成品油消费税政策。提高成品油消费税单位税额后,对进口石脑油恢复征收消费税。2010年12月31日前,对国产的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油免征消费税;对进口的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油已纳消费税予以返还。航空煤油暂缓征收消费税。对用外购或委托加工收回的已税汽油生产的乙醇汽油免征消费税;用自产汽油生产的乙醇汽油,按照生产乙醇汽油所耗用的汽油数量申报纳税。对外购或委托加工收回的汽油、柴油用于连续生产甲醇汽油、生物柴油的,准予从消费税应纳税额中扣除原料已纳消费税税款。 6.新增税收收入的分配。新增成品油消费税连同由此相应增加的增值税、城市维护建设税和教育费附加具有专项用途,不作为经常性财政收入,不计入现有与支出挂钩项目的测算基数,除由中央本级安排的替代航道养护费等支出外,其余全部由中央财政通过规范的财政转移支付方式分配给地方。改革后形成的交通资金属性不变、资金用途不变、地方预算程序不变、地方事权不变。具体转移支付办法由财政部会同交通运输部等有关部门制定并组织落实。新增税收收入按以下顺序分配: 一是替代公路养路费等六项收费的支出。具体额度以2007年的养路费等六费收入为基础,考虑地方实际情况按一定的增长率来确定。 二是补助各地取消政府还贷二级公路收费。每年安排一定数量的专项补助资金,用途包括债务偿还、人员安置、养护管理和公路建设等。 三是对种粮农民增加补贴,对部分困难群体和公益性行业,考虑用油量和价格水平变动情况,通过完善成品油价格形成机制中相应的配套补贴办法给予补助支持。 四是增量资金,按照各地燃油消耗量、交通设施当量里程等因素进行分配,适当体现全国交通的均衡发展。

触发“地板价”机制 3月31日国内成品油价格不调整

您好,详细的解释如下:

油价涨幅虽然每次只是几毛钱,但是却对人们的日常生活产生了广泛而深远的影响,这就是为什么大家反应如此激烈的原因。

首先,油价涨价直接影响到人们的交通费用。在现代社会,私家车拥有量越来越高,汽车油费是每个车主必不可少的开支之一。一旦油价上涨,人们的通勤费用将随之增加,对家庭经济产生一定的压力。在家庭预算中,交通费用通常占据着相当大的比重,因此油价的微小涨幅也会在一定程度上加重人们的经济负担。

其次,油价上涨还会引发通货膨胀。油价上涨意味着生产成本的上升,这将直接导致商品价格上涨。因为石油是生产和运输过程中的重要能源,涨价会使得企业的运营成本增加,而这些成本最终会转嫁到消费者身上,导致商品价格上涨。当物价上涨时,人们的购买力将下降,进而影响到人们的生活水平。

此外,油价上涨还会对宏观经济产生连锁反应。高油价通常导致通货膨胀加剧,从而影响到整个经济体系的稳定。由于石油是国际贸易中不可或缺的资源,油价上涨会导致进口成本上升,从而使得国家贸易逆差扩大。同时,高油价也会带动能源行业的发展,促进能源技术和可再生能源的研发与投资。然而,在能源结构尚未调整到新能源比重较高的情况下,油价上涨可能导致国内经济的不稳定,甚至引发就业问题。

因此,尽管油价每次只有微小的涨幅,但它对人们的日常生活、经济压力和宏观经济稳定都有着重要影响。这解释了为什么大家对油价上涨反应如此激烈。

现在油价在5块半,还能下跌吗?

易车讯? 今日,易车从国家发改委获悉消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年3月31日24时起,国内汽、柴油价格不作调整,相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

发改委官网3月31日成品油价格公告

国际原油市场走势:

布伦特原油期货价格走势(来源:英为财情)美国WTI原油期货价格走势

目前,受新冠疫情和中东局势、石油输出国组织(OPEC)与其他产油国限制石油产量以支撑油价的协议破裂,沙特阿拉伯和俄罗斯“油价战”等多重因素影响,国际原油价格跌至2002年2月以来的最低点,美国WTI和布伦特期货价格已经双双逼近20美元/桶。截止3月30日,WTI原油期货收跌1.42美元,报20.09美元/桶;布伦特原油期货收跌2.17美元,报22.76美元/桶,原油综合变化率-33.52%,预计对应下调幅度1210元/吨,约合0.9元/升。

短期原油价格走势分析:

对于原油价格的走势,多家机构均作出了分析,分析认为原油价格很难走出震荡区间,依然将延续低位行情。全球公共卫生事件导致的需求锐减、沙特阿拉伯开打价格战至今未见软化迹象,后期原油或依旧维持底部震荡,原油变化率大幅上涨的概率较小。

国内油价分析:

2020国内油价“三降三搁浅”

在本次调整之前,进入2020年之后国内成品油价格已经进行了5次调整,加上这次的搁浅,2020年国内成品油价格没有上调,整体呈现出“三降三搁浅”的趋势。

对于国内油价,我国的成品油价格机制与原油挂钩,但2016年初对成品油提出了“天花板价”及“地板价”机制,其中的“地板价”是指在综合原油均价低于40美元/桶时,汽柴油零售限价不作调整。此次价格调整区间原油变化率虽然在负值范围内运行,不过因综合原油均价持续低于“地板价”,故本轮油价搁浅也在意料之中。

对于“地板价”机制,发改委相关人员也做出过解释。此前,国家发改委价格司副司长彭绍宗曾表示,当油价低于调控下限40美元/桶时,国内成品油价格未调价的金额不是直接留给企业,而是全部纳入风险准备金,并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理,统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全,用于应对国际油价大幅波动而采取的保障措施的资金来源。

下一次调价窗口将在2020年4月15日24时开启,相关机构预测,由于国际油价表现依然低迷且无好转迹象,预计下一轮成品油调价触发“地板价”而不作调整的可能性依然存在,而当前国际原油市场并无持续反弹迹象,短期内国际原油价格或许难以重返40美元/桶。

提高成品油消费税对老百姓有何影响

没有天花板,有地板,可冲天,但不能入地!

不管国外油价是否下跌,中国的油价不会下跌了,这个月油价大概率是会上幅一些的

首先我们来探讨油价下跌的几个因素

首要因素就是国内外疫情 ,这个是最直接的体现,全球工业运输业损失惨重,导致对于能源的需求严重下降,但是根据最近的新闻数据,美国确诊患者单日新增首次降到2w以下,表明疫情形势在进一步向好。

其次,本次油价暴跌的原因就是沙特与俄罗斯的石油大战。 在疯狂打压原油价格 ,石油产量剧增,销量却锐减,这中间的供过于求导致价格暴跌,但是在前不久,也召开了会议,联合减产。此事件到此告一段落,中间有个小插曲,就是原油期货市场油价一度跌成负的,买一桶油还要倒找价格,当然,这是开玩笑,原油价格暴跌的背后,是经济的严重下行。

最后就是,国内油价是受控制的,我们用的油都是成品油,上述谈的是国际原油市场。 国内市场是两家巨头公司,中石油中石化,况且国内还有很多油田在开采,开采成本都很高而且一经开采,不能停止的,所以,低油价的背后,是这些开采公司濒临破产,石油工人面临失业,国家出于基本面考虑,也会稳定油价,不至于剧烈波动。

综上所述理由,本次油价下跌应该告一断落了,进一步下跌动能不大,况且国际原油期货市场原油价格已经大幅度回升。

瞧你这问题问的?

油价降了,油桶不就涨价了吗

中国油价不跟国际接轨,涨一块叫微涨,跌5分叫暴跌。反正我不关心油价,关心也没用,油价涨跌加一箱油也差不了多少钱。

了解了国内成品油定价机制 "十个工作日一调"原则,你就会明白这个价格再不会下跌了。

国内成品油的价格根据国际油价价格的走势,每十个工作日调整一次,在十个工作日日,国际油价累计是上涨的,国内油价就上涨调整一次,在十个工作日日,国际油价累计是下跌的,国内油价就下跌调整一次。

但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约 社会 成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

设定成品油价格调控下限。下限水平定为每桶40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调。

当国际市场原油价格低于40美元调控下限时,成品油价格未调金额全部纳入风险准备金,设立专项账户存储,经国家批准后使用,主要用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。

油价不可能很便宜 有个底部价,就是可以便宜也不会降 怕司机不加油 等更低价。

国内有四十美元底部价,基本目前是最低价了。

不会跌了,撑着低油价,赶紧加满油,地板价

油价应该在现有价位,在下降一元左右,才能让人们接受吧

据央视 财经 此前报道,4月15日国内成品油调价窗口将再次开启。按照《石油价格管理办法》,本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”,国内油价将不作调整,这也是连续第二次不调整。

未调整部分将按照规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理。回顾以往,在2016年的国际油价下跌中,国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”。

也就是说我国油价不会再下调了,目前已经是最低价格了。

资源能源类公司的财会的特点,比如石油石化公司之类的。

财政部、国家税务总局日前宣布,自11月29日提高汽油等七类成品油消费税,这是2009年成品油税费改革后首度调整成品油消费税,社会各界对此颇为关注。

一、提高成品油消费税对老百姓的影响:

1、此次提高成品油消费税对我国各方面具有积极作用。

1)首先,当前国际原油价格下跌,我国消费需求量有所增加,提高消费税对引导消费、抑制过度消费能起到一定作用。

2)其次,我国成品油从净出口变成了净进口,对外依存度逐年提高,目前已接近60%;如不控制,石油需求消费矛盾将更加突出。

3)再次,提高成品油税有利推进节能减排,促进石油资源节约利用,治理大气污染。同时,能加快我国能源生产和消费方式变革,推动我国经济增长方式转变。

2、但客观上看,提高成品油消费税也有一定负面影响。

1)对拥有私家车的工薪阶层增加了一定负担,没有让民众真正分享国际油价下跌带来的实惠。

2)另外,过高的成品油消费税,也会影响我国汽车工业发展。不过,这些负面影响不是主要的,总体上提高成品油消费税是利大于弊的。

二、定义:

消费税,是以消费品的流转额作为征税对象的各种税收的统称。属于流转税的范畴。在对货物普遍征收增值税的基础上,选择少数消费品再征收一道消费税,目的是为了调节产品结构,引导消费方向,保证国家财政收入。

三、纳税人:

消费税的纳税人是我国境内生产、委托加工、零售和进口《中华人民共和国消费税暂行条例》规定的应税消费品的单位和个人

四、征税范围:

现行消费税的征收范围主要包括:烟,酒,鞭炮,焰火,化妆品,成品油,贵重首饰及珠宝玉石,高尔夫球及球具,高档手表,游艇,木制一次性筷子,实木地板,摩托车,小汽车,电池,涂料等税目,有的税目还进一步划分若干子目。

石油石化公司的财务特点决定了要特别关注预算分析,并且财务指标的选择应注重盈利性指标和发展性指标。

(一)盈利性指标

1、当月税前利润对比表:说明当月实现利润与滚动的月度预算差异,从而确定偏差原因。由于石油石化公司的原油、成品油以及化工产品价格,年度内通常与年度预算确定的价格波动较大,还原税前利润排除了非经营性因素(如各项准备)和价格因素,与预算税前利润同口径。

2、累计完成税前利润对比表:说明当年利润指标变化情况,还原利润同样剔除了各种产品价格变化和非经营因素,与预算口径相同。

3、投资资本回报率(ROI)对比表:该指标是公司有效发展的重要指标,每个季度或半年度结束时按公司业绩考核口径计算并作为分析重点。该表的意义在于促使公司管理层注重投资资本的效率,关注资本运营成果,而不单是利润总额或净利润。季度或半年度实际滚动投资资本回报率,是根据上年同期滚动至当前,或自目前滚动至下年同期计算得到的。还原投资资本回报率是根据上述还原利润,并考虑了还原对投资资本影响后计算得到。它反映了公司完成预算投资资本回报率的风险及变化情况,使管理层不必待年度结束后才能获得投资回报率信息,以便在发生不利差异时迅速采取行动。

在对投资资本回报率进行分析时,可以依据杜邦分析体系的指标分解方式,将ROI(净利润÷投资资本)分解为“净利润÷销售收入×销售收入÷总资产÷投资资本”,再依次进行对比分析,逐步找到指标异常变动的原因。与投资资本回报率指标相类似,也可以采用剩余收益或经济增加值(EVA)指标,分析方法同上。

(二)公司发展性指标

由于大型石油石化公司均定位于发展成为国际大石油公司,因此非常关注销售收入增长和成本控制情况,结合公司的战略需要,可以在财务分析报告中对销售收入和关键成本指标情况进行分析。

1、当月销售收入对比表:说明当月实现销售收入与滚动的月度预算差异,从而确定偏差原因。

2、滚动全年销售收入对比表:按照季度或半年度提供,分析说明公司的成长性和长期竞争力,同时反映公司在同口径下预算销售收入的完成风险和当月实现销售收入与滚动月度预算的差异,从而确定偏差原因。

由于目前国内石油石化产品需求稳步增长,加上石油石化公司注意控制存货数量,库存波动不大,因此对库存影响销售利润的情况不作特别分析。当然,如果产品价格变化较大,以及一定比例(如10%)库存波动和生长成本变化较大时,应当分析库存变化对当期损益的影响。

二、主要差异分析

该部分为财务分析报告的重点内容,主要分析说明上述关键指标中变动率超过10%的差异产生原因。在分析过程中,尤其是进行季度或半年度分析时,特别需要建立财务、计划、生产、销售等多部门联合分析团队,由财务预算部门统一协调分析内容。在分析报告上报之前,分析团队要召开讨论会,核实差异分析和各相关结论是否符合生产经营的实际运行情况。

三、重点单位分析

对于拥有一定数量的分、子公司的大型石油石化公司,80-20规则(即20%的单位创造80%的利润原理)表现相当明显,按照该规则和重要性原则,依据历史连续两个年度平均利润、销售收入、不同时期重点工作以及业务代表性情况,集团总部可以选择20%数量的地区公司作为重点企业跟踪分析,也就是说,如果这20%单位按年度预算完成了投资资本回报率和利润目标,则集团公司主要财务业绩指标的顺利完成就有了保证。而对于差异变动率超过10%的公司则要进行分析说明,并提出相应的改进意见和措施,以便对未来生产经营活动提供明确的措施,保证执行情况不偏离预算目标或在发生重大变动情况下采取重新优化资源配置、调整预算指标的措施,供管理层决策参考使用。

中石油集团财务管理的应用案例

希望能帮到你.