mtbe调汽油_汽油中mtbe的比例

1.二甲苯调汽油比例

2.mtbe调和汽油后辛烷值大大升高可以加大量使用

3.茂名石化新上马的MTBE装置是什么装置，MTBE是什么，有什么用处？

mtbe是甲基叔丁基醚。

MTBE（methyl tert-butyl ether）为甲基叔丁基醚的英文缩写，是一种高辛烷值（研究法辛烷值117）汽油添加剂，化学含氧量较甲醇低得多，利于暖车和节约燃料，蒸发潜热低，对冷启动有利，常用于无铅汽油和低铅油的调合。

甲基叔丁基醚，熔点-109℃，沸点55.2℃，是一种无色、透明、高辛烷值的液体，具有醚样气味，是生产无铅、高辛烷值、含氧汽油的理想调合组份，作为汽油添加剂已经在全世界范围内普遍使用。

MTBE可以作为格式反应的溶剂，MTBE、甲基环己烷和甲苯都可以做，如果你的目标产物烷基化比较困难，也可以把用于质子交换的烷基卤盐的溶剂替换成它（MTBE的极性比THF小得多更利于反应催化）。

曾经用过乙基氯化镁，就目标物产率和生成速率来说，MTBE比乙酸甲酯、乙酸乙酯和干醚要快。其他的质子交换比如做烷基汞时溴乙烷和钠汞齐会生成二乙基汞，用THF和干醚就很慢，甲苯和乙酸甲酯稍快，MTBE最快。

百度百科-mtbe

二甲苯调汽油比例

汽油的颜色是红色的。号油并不环保：1、目前国内汽油调和的过程中的常用到添加剂——甲基叔丁基醚（又叫MTBE），它可以提高油品的辛烷值。在油品中添加一定量的甲基叔丁基醚，90号油能变成93号，93号油能变成号；2、但甲基叔丁基醚在美国已被禁止使用，因为它会污染地下水，并产生PM2.5；3、甲基叔丁基醚会造成地下水的污染。另外，国内现有的汽油还含有芳烃、烯烃和硫等物质。汽车“喝”了这种油后，一路跑一路排放尾气。油品中所含的芳烃、烯烃和硫等化学物质，不充分燃烧后就会产生PM2.5。这些随着尾气排放出来的化学物质，又会跟甲基叔丁基醚的氧分子结合，第二次产生更多的PM2.5；4、鉴于甲基叔丁基醚的危害，美国已不允许在油品中使用甲基叔丁基醚；但是，目前，国内仍然在油品中添加甲基叔丁基醚。

mtbe调和汽油后辛烷值大大升高可以加大量使用

二甲苯调汽油比例?烷基化30混合芳烃20-25二甲苯20-25 MTBE。一种无铅汽油抗爆化学添加剂，其原料按重量份数的比例为，工业乙醇30-40份，工业甲醇10-20份，二茂铁5-10份，一甲基苯胺2-10份，醋酸异丁酯5-10份，甲基叔丁基醚20-30份，二甲苯10-15份，本品在无铅汽油中的加入量为0.2～1.0%。可提高汽油辛烷值20～40个单位，并且增强汽油的抗爆性和动力性。

经济效益

原料易得，成本低，工艺简单，易于推广，使用效果明显，显著提高辛烷值，改善油品花谢性能，具有催化燃烧的作用，能使混合气体充分燃烧，提高氧化速度，从而减少爆震发生，提速性能良好，大大减少了尾气中的CO、碳氢化合物及及NOx和固体微粒的排放，环境污染减小，并且含铅量极低，经济效益和社会效益显著。

茂名石化新上马的MTBE装置是什么装置，MTBE是什么，有什么用处？

不可以。mtbe调和汽油后辛烷值大大升高，但汽油的热量散发也大量增多，加大量使用会有可能使汽油温度过高自燃，产生爆震，从而出现火灾爆炸事故，危险性很大，因此mtbe调和汽油后辛烷值大大升高不可以加大量使用。

MTBE是甲基叔丁基醚。MTBE装置是茂名石化调优装置结构的一个项目，该装置用中石化自主开发的筒式外循环加催化精馏的技术，由MTBE生产、碳四脱烃两个单元组成。装置产品MTBE可用于调合国IV高标号汽油，而且该装置也可以合理利用抽余液和异丁烯碳四。