1.长城哈弗H6选汽油还是柴油

2.哈弗h6柴油好还是汽油好

3.相同配置的柴油车和汽柴油,哪个比较好。哈弗H6

4.2014哈弗h6柴油版好还是汽油版好?

5.长城哈弗h6柴油的好还是汽油的好

h6柴油和汽油那个好_h6柴油版2.0t

该车可以买。

如果只是单纯地需要一辆二手车练练手,准备开两个月熟悉了就卖出去,是不建议购买二手哈弗H6柴油版;如果想买一台二手的哈弗H6作为长期代步,是可以购买的。

长城哈弗H6柴油版车型的优点是柴油机省油,动力强,特别是在爬坡和加速方面,明显优于汽油机。长城哈弗H6柴油版车型的缺点是柴油机的噪音比汽油机大,冷启动时噪音和抖动感比汽油机明显。

长城哈弗H6选汽油还是柴油

你好,如你在城市的话,建议还是汽油发动机,长城的发动机不管是三菱的,还是自己的质量还是挺稳定的,只是柴油版目前尚有几方面问题:1、油品的质量,冬季柴油有结蜡的特性,低温下要加注与环境气温想适应的标号,比如-10#、-20#、甚至更低,所以外出时带来诸多不便;2、柴油的特性决定了发动机低速大扭矩,所带来的噪音、震动要高于汽油发动机;由于震动,会带来车上机件、零部件的过快疲劳或磨损,柴油版后续的保养维修费用相对高了;3、由于柴油发动机点火方式与汽油不同,整车的部分电器及线路不一样,再加上柴油版稀缺,这造成维修的技术以及零配件供应很成问题;4、柴油版的驾驶者应具备一定的基础知识,比如遇上柴油用空需要排空气才能使发动机重新点火、柴油比重大,遇上油品质量问题,容易混杂进水,得进行油水分离排放等

哈弗h6柴油好还是汽油好

朋友您好,柴油的耐用皮实,就是噪音大,而且柴油比汽油环保,现在好多高档车都是柴油的,而且做的声音也不大,在就是柴油改不了气。现在因为我国柴油品质不好,很多车排放标准不达标,在就是冬天的时候柴油不好加。个人建议,还是是选汽油的吧。参考

相同配置的柴油车和汽柴油,哪个比较好。哈弗H6

您好。各有优势。 汽油机内混合气体点燃后,瞬间燃烧,并爆发出能量,所以可以在单位时间内可以多次重复该循环,用高转速输出高功率,因而很小的体积,轻盈的体重,就能拥有较高性能和更快的响应速度,宽泛的转速区间也能够带来更好的操控感觉。但汽油机的压缩比往往只有柴油机的一半,做功行程时缸内温度和压力比柴油机低很多,所以热效率比较低,也就是俗称的“费油”。 柴油机喷入燃料后,燃烧需要一定的时间,所以适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来大扭矩,而为了对抗气缸内高压和大扭矩,柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮,所以较汽油机更笨重。但也正是柴油机因为高压缩比低转速的特性,能把热量更好的转化成动能,所以柴油机有着更好的热效率,也就是更好的油耗表现。这就是通常轿车和赛车使用汽油机,而公交车、卡车等大型车辆使用柴油机的原因。

2014哈弗h6柴油版好还是汽油版好?

首先必须说两种燃料的特点:  

·汽油比柴油挥发更快,所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸,而柴油不易挥发,不容易形成混合气,所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。  

·柴油的自燃点比汽油更低,所以柴油可以在高温高压的汽缸中自燃;而汽油机如果用压燃方式,就必须要有更高的压力,从而得到更高的温度才能点燃,但因为汽油容易挥发,挥发时又会吸收大量的热,这就再次增加了压燃的难度,所以用火花塞点燃是最适合的方式。  

·汽油比柴油燃烧的更快,所以把汽油放在高温高压的环境下太威猛,机体受不了这种火药脾气,所以要降低气缸的压力,而用火花点燃时,缸内火焰是以“波”的形式蔓延燃烧,这也就避免了爆燃形成的冲击;而柴油在高温高压空气中,多处同时燃烧形成火焰,也就是以爆燃的方式(和汽油机的“爆震”相似)做功,工作状态比较粗暴,但因为柴油燃烧较慢,所以虽然燃烧的开始很剧烈,但燃烧时间还是要长于汽油机的。  

所以,汽油机通过油门踏板改变节气门的开度,控制混合气进入汽缸的数量,以达到不同功率的输出;而柴油机控制功率输出完全依靠喷油的多少,是真正意义上的油门,取消了节气门,发动机进气就更充足,燃烧也就更充分,这也是柴油机热效率较高的原因之一。  

两种发动机的特点:  

汽油机内混合气体点燃后,瞬间燃烧,并爆发出能量,所以可以在单位时间内可以多次重复该循环,用高转速输出高功率,因而很小的体积,轻盈的体重,就能拥有较高性能和更快的响应速度,宽泛的转速区间也能够带来更好的操控感觉。但汽油机的压缩比往往只有柴油机的一半,做功行程时缸内温度和压力比柴油机低很多,所以热效率比较低,也就是俗称的“费油”。  

柴油机喷入燃料后,燃烧需要一定的时间,所以适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来大扭矩,而为了对抗气缸内高压和大扭矩,柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮,所以较汽油机更笨重。但也正是柴油机因为高压缩比低转速的特性,能把热量更好的转化成动能,所以柴油机有着更好的热效率,也就是更好的油耗表现。这就是通常轿车和赛车使用汽油机,而公交车、卡车等大型车辆使用柴油机的原因。  柴油机现状  随着技术的发展,柴油机在平顺性和体积上都有很大改善,高强度的铝制缸体制造工艺,减轻了发动机的重量;废气后处理与颗粒物回收有效降低尾气污染;燃油高压共轨喷射以及较低压缩比(相对于传统柴油机)有效抑制噪声;平衡轴的应用提升了平顺性;VGT可变截面涡轮和中冷器提升了发动机功率,众多优良的设计逐渐装备于乘用车之上,让柴油机有了可以和汽油机竞争的资本,而其较低的碳排放以及出色的低速扭矩,被众多SUV甚至轿车所接受。  在欧洲,柴油车在乘用车中的比重已经达到40%,而国内柴油机主要搭配在SUV车型当中,就在最近,国产自主品牌柴油轿车也已经上市。但目前国内的柴油品质还不够好,导致柴油机在国内未被重视。主要问题在于十六烷值不够高(燃烧性不好),硫含量过高(损害发动机零部件增加尾气污染),多环芳香烃过多(也就是杂质过多,燃烧不好会结焦积碳)等,如中国柴油的品质可以提升的话,相信在飞涨的油价和日益恶化的环境面前,国人也会逐渐接受柴油车。 

长城哈弗h6柴油的好还是汽油的好

柴油版好点,下面具体介绍一下:

1、喜欢加速和越野的话柴油版好,扭矩很大,不容易熄火,省油(省钱),低速、爬坡性能好;

2、柴油版的对新手来说不用怕操作不当熄火,并且油耗确实比汽油版的低很多,并且动力方面比汽油的强;

3、加速非常给力,唯一在冬天启动慢点,另外加油站经常缺柴油,那些大货车加油太狠,一箱就有一百来升,并且油箱不只一个,来晚了就没油了。

扩展资料:

“定位都市智能SUV”的哈弗H6于2011年8月25日在长城汽车天津新工厂隆重上市。这款车目前可提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。

哈弗H6用承载式车身设计,前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架为双横臂式独立悬架。动力方面,新车型将搭载小排量、省油、动力强劲的1.5T、2.0、2.4汽油、绿静2.0T柴油系列发动机,可以匹配6速手动变速箱和自动变速箱以及后驱和适时四驱系统。 动力方面,哈弗H6将搭载1.5T、2.0汽油和绿静2.0T柴油三款发动机,其中最受关注的长城全新研发的1.5T涡轮增压发动机,该发动机用全铝合金缸体,并配备双顶置凸轮轴、进气端VVT技术以及废气涡轮增压技术。

参考资料:

长城哈佛H6-百度百科

汽油好。首先有些地方,比如北京,是不能开柴油乘用车的,还得受当地法规限制;第二,柴油机虽然扭距大,比汽油有力,但噪音大,振动也大,舒适性不如汽油机,而且H6也不像H5,H3那样是纯正的越野底盘,它用的是轿车底盘,属于城市SUV,不能越野柴油机根本发挥不了大扭距的优势;第三,汽油机虽然没有柴油有力,但胜在功率大,最高速也大,更胜在比柴油机安静;第四,有些地方柴油紧缺,特别是城市,加油没有汽油方便;第五,汽油机完全能满足你的动力需求,如果你觉得不够,不久H6还有1.5T的涡轮增压机,动力更强。