1.壳牌润滑油和美孚的有什么不一样···为什么壳牌的比美孚的贵····

2.壳牌柴油机油18升真

3.灰壳18升柴机油是什么级别

壳牌机油208升_18升壳牌机油价格

发动机机油5000-10000公里换一次。

每5000公里更换一次是普通的矿物机油建议更换周期，而半合成机油的建议更换周期是7500公里或7-8个月左右更换一次，全合成机油则可以使用1万公里或1年左右更换一次。

不同种类、品牌、型号的机油，价格也有所差异，市场上比较好的机油品牌有美孚、长城、嘉实多、壳牌等，一般普通的30-50元左右一升，好的大概在60-100元左右一升。

一般更换一次机油需要4升左右，到店更换会收取50元左右的工时费，算起来换个机油也要300-400元左右。

注意事项：

每辆车的使用程度及每个人的用车习惯不同，建议使用的机油也不同，经常急踩油门或是激烈驾驶，这时需要换成粘度稍低的机油；而如果驾车不紧不慢的性格，则可以选择粘度稍高的机油。

另外车辆使用频繁也会影响机油的使用寿命，如果行驶里程较多，换机油的频率就应当增加。城区与高速行驶的车，机油的更换周期也不同，常在高速行驶的车，车速较为平均，更换周期可以适当延长。

壳牌润滑油和美孚的有什么不一样···为什么壳牌的比美孚的贵····

壳牌共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。

分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。

HX是壳牌的机油系列代号，HX后的数字，代表该系列的等级越高，常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳，常见的轿车用油，是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力，也就是常见的灰壳，也叫灰喜力。是壳牌等级最高的全合成机油，属于氢裂变+氢异构基础三类合成。

北京现代生产基地位于北京、河北、重庆三地，五座整车工厂年产能力超过百万辆，员工总数11000余人。北京现代秉承“绿色、品质、智能、高效”的生产理念，集“柔性化生产、精细化运营、人性化管理”于一身，依托先进的智能化设备和国际化的生产管理体系，致力于打造高品质智能化环境友好型的整车制造工厂。

作为中国汽车市场的主流车企， 17年来北京现代共推出索纳塔系列、伊兰特系列、途胜系列、新名图、新一代ix35、菲斯塔、第四代胜达等车型达34款。目前北京现代在售车型共计18款，其中4款为新能源车型，在售车型价格区间在4.99~28.98万，涵盖了A0级、A级、B级、SUV、新能源等主流细分市场，充分满足不同的消费者需求。2018年底，北京现代正式迈入“千万”阵营，截至目前已累计实现整车产销1,050万辆，实现工业产值10304.6亿元，累计纳税超过1,229亿元（19年10月基准）

北京现代在不断完善企业产品阵营、升级产品技术的同时，始终坚持追求卓越品质的经营理念，将品质理念全面贯彻到设计、购、生产、销售、售后等各个环节。在全球知名公司J.D.Power公布的《中国新车质量研究（IQS）》和《中国车辆可靠性研究（VDS）》、《中国汽车销售满意度（SSI）》、《中国汽车售后满意度（CSI）》等调查报告中，北京现代连续多年位列前三甲。

目前在全球范围内北京现代供应商共有253家，主要分布在北京、上海、重庆、山东等地区，零部件国产化率达到.6%。北京现代销售及售后服务网络遍布全国，截至2019年10月，4S店及卫星店数量已达1018家，其中4S店741家和卫星店277家，为消费者提供最优质的购车和售后服务。

壳牌柴油机油18升真

美孚产品包装就比壳牌小。大桶美孚是208升 而壳牌是209升 小桶美孚是18升而壳牌是20升（分具体产品） 每个产品的配方和性能也不完全一致。就好像香水一样，百分之95都是水，而差别就百分之5，正是这5%使得香水的价格差别这么大，味道差别也这么大。所以他们的价格不一样。不过两个牌子都是顶级的，具体价格这个不好说哪个更贵。希望这么说对您有帮助

灰壳18升柴机油是什么级别

1、正面日期由于仿冒品在外观大体上是和正品差不多的，所以在区分的时候应该从细节入手。我们来看一下日期的差别，正品的生产日期和“检验合格”这几个字是一个点一个点连续组成的，而且日期排列整齐。而大多数货的日期是直接喷上去的，并不是用点连的方式。

2、背面在正品壳牌机油的瓶身背面有规格和认证、条形码及净含量等众多信息，提供的电话和网址也都是真实的。而市面上那些货的瓶身背面这些信息是不全面的，而且有的电话都打不通。另外正品净含量和下面的“4升”粗细是不一样的。而货的净含量和“4升”的大小粗细是一样的。

3、瓶盖正品的瓶盖为了防滑，特意在瓶盖上用了竖棱的方式，而且瓶盖上方还有壳牌润滑油的防伪标志，而壳牌机油的瓶盖竖棱要比正品的密集，而且有的还比较尖锐，用力时有些刮手的感觉。在瓶盖上面虽然也有防伪标志，但是电话却有些不一样，而且还印制的相对要模糊一些。

CI-4级。灰壳18升柴机油是CI-4级别。灰壳分为喜力和HX8，都在合成机油里；非凡喜力，又名灰壳，也叫灰色喜力。它是合成机油中最高等级的外壳，属于以氢裂变和氢异构化为基础的三种合成。壳牌喜力HX8是一款入门级全合成润滑油。它的包装和非凡喜力系列很像，颜色也是灰色。作为入门级全合成润滑油，可适用于20万元以上大部分车型和涡轮增压车型。