油价还能不能涨了_油价有望下跌吗现在还能买吗

1.国际油价大跌3%！国内汽油价格有望回落，你怎么看？

2.国际油价深夜暴跌8%，对投资者来说是机遇还是风险？

油价将来肯定会降，但是要降低到以前的价格，就不可能了。

我们来看一下上涨的原因，首先，国际油价虽然没有到前期140美元/桶的高点，但也一直在涨，现在基本在80美元/桶左右。主要还是因为这两年美元超发，导致国际大宗商品价格包括煤炭等价格飙涨，也带动了石油的上涨。

其次，石油属于不可再生，但又属于用途极广的战略和原材料，重要性不言而喻，随着全球经济的发展，对石油的依赖程度也逐渐增强，也会推动石油的紧缺。

但是，油价不可能一直上涨，这是因为，首先，国际欧佩克组织属于专门来调节石油的供需和生产的，如果油价过高，将导致国际经济的减缓，这是任何人都不愿意看到的，所以会加大石油的生产，这也会导致油价的下跌。其次，美国每年有收紧货币政策预期，到时候也会导致油价下跌。最后，还是因为疫情，会导致全球经济的发展动力不足，间接促进油价的下跌。

所以，油价预计很快就会到达高位，然后就会震荡回落。

国际油价大跌3%！国内汽油价格有望回落，你怎么看？

对于这个95号汽油有望回归8元时代，汽油价格加油下降的可能性大吗？其实我觉得吧那么汽油价格下跌的可能性不大了，为什么这样说呢？因为前一段是姐那么这个汽油的价格持续上升到一个非常高的地步，然后呢，那么导致广大人民群众不愿意去购买汽油，那么就会导致这个汽油的价格持续的下降，那么到这个汽油的价格持续下降的时候，那么广大的人民群众大量的购买这个汽油的话，那么很有可能就会导致这个汽油的价格会慢慢的回升，正是因为大家的需求量的增加，所以会导致价格回升

那么这个汽油的价格呢是和这个需求量和供应的数量相关的，那么当这个需求数量大于供应数量，并且这个供应数量还持续减少的话，那么就会导致这个价格持续下降，当这个需求数量慢慢上升的话，那么这个价格就会慢慢上升，也是很正常的，当人民群众对于这个汽油的价格呢那么非常的不满意那么不购买就会导致这个需求量的持续下降，那么这样的话就会导致汽油的价格会下降，也是很正常的

那么随着这个需求量的减少那么这个汽油的价格是会下降一些的，当这个需求量的上升的话，没有会导致这个汽油的价格的回升是很正常的，所以说那么我觉得目前这个汽油的价格已经是不会下降了，因为随着人们对于这个汽油的需求量增加的话，那么价格就会慢慢回升到一个正常的价格

总的来说那么这个汽油的价格的话，基本上已经是没有什么下降的可能性了，毕竟随着人民群众对于这个汽油的需求量的增加，那么价格也是不会下降了

国际油价深夜暴跌8%，对投资者来说是机遇还是风险？

在前些天的时候，国内油价迎来了第11轮调整，经过这一轮调整以后，很多地方还油价基本上都已经上升到了十元每升，这也就意味着，大家加满一箱油至少得花五六百，有些甚至得花上千元，大家的出行成本无疑增加了。

然而，就在油价调整不久以后，国际原油的价格就出现了下跌，可能是上一次调整期间上涨的幅度太大了，这也就导致原油的价格不得不面临调整，国际原油从120美元每桶直接降到了109美元，当天直线下降3%，累计下跌幅度也达到了百分之10%。

本来按照这种趋势下去的话，国内第12轮油价调整大概率会迎来下跌的，但是我们可以来看一下目前的原油变化率只有0.29%，国内油价还在搁浅期间，也就是说国际油价即便下跌这么多，国内油价并没有下跌这么多，依然是处于不调整的状态。

不过，目前距离油价调整还有八个工作日的时间，在我个人看来，如果在这八个工作日实现理油价不大幅的下调的话，那么到时候油价很有可能还是上涨或者是不怎么变化，大家加油所少花的钱还是和之前差不多。

除此之外，我还有另外一种担心的方面，这方面主要就是，如果油价反复的涨涨跌跌，按照国内的油价调整机制，到时候很有可能还会继续上涨，或者真的会如某些专家所预言的一样，未来油价还有可能达到20元每升。说实话这种情况我肯定是不想要看到的，因为油价大幅上升的话所造成的各方面压力都会比较大，最直接的就是带来物价的上涨。

总之，我个人觉得希望能把油价尽量的稳定一下，而稳定的方面肯定就是尽量的减少对于石油的依赖，就比如说大力发展新能源汽车，这一点我们已经正在进行，但还需要一个过程，所以在这个过程当中，我们要尽量的稳定一下油价，让大家能尽量加得起汽油。

不然到时候物价的上涨就会影响方方面面，老百姓的日子或许会比之前更加难过的，而在这里，我还是建议大家减少出行吧，尽量的乘坐公共交通工具，因为在这种大通上的时代，油价的上涨很难阻止，而我们普通人能做的只是开源节流，尽量的在这方面少花点钱。

国际油价深业暴跌8%，对于投资者来说这更多的是风险机遇算不上。因为现在油价整体的趋势是下降的。我们国内的燃油价格变化的反应是有延迟的，跟国际油价的变化并不是完全同步的，但是现在国际油价整体趋势是下降。

如果是搞期货的确实是有空间，但是搞期货的怎么着都有空间，因为他要么做空要么做多。要么买看涨期权，要么买看跌期权，他总是能赚钱的，就是看他有没有这个勇气了，如果是正常的燃油交易市场与燃油相关的股票燃油价格下降之后，他们本身的市场价值自然会受到影响，就不会像现在这么值钱了。现在投资入手不是一个特别好的时候，因为燃油价格都便宜了，燃油相关的企业股票它还能坚挺吗？

燃料价格下降这是好事情啊，对于普通群众来说，真的是一个很好的消息，就算是真正到大家手里，一升的需求可能便宜的两毛钱到三毛钱，但是一次两次三次的调整不就便宜一块钱了吗？加一次汽油50升，那可能会省几十块钱一个月能省个100块钱左右，对于普通的驾驶者来说这钱不多也不少了。虽然对于那些燃油企业对于投资者来说，这是一个有风险的观察，但是有风险就有机遇，就看敢不敢去做。

投资上就没有是绝对的机遇，没有绝对的风险，比如说就算燃油价格下跌买看跌期权，以前买的，那他肯定也赚钱了呀，买期货反向交易，他同样也赚钱上涨和下跌，都意味着一些市场机遇。只不过大部分人对于这些东西的操作模式不了解，而且他风险很高，赚钱有可能是赚的盆满钵满，但是亏钱也有可能是亏得倾家荡产。