1.2013年7月20日,国家发改委宣布下调成品油价格。零售价格全国汽油平均每升降低0.23元,柴油每升降低0.26

2.2013年2月25日起,我国汽油、柴油价格每吨分别上调300元和290元。在其他条件不变的情况下,下列图示中(横

3.柴油密度的柴油价格

4.2013年新的成品油定价机制?

2013柴油价格调整_至2011柴油价格

2013 119美元/桶 6.61元/升

一、油价如何定义价格

各地油价其实并不统一,以北京为例,2012年03月20日,北京92号汽油 8.33元,95号为8.87元,为历史最高。2012年3月20日,国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨,国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升,创下了历史新高。从破七到破八,仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。

二、油价的变化

15年的油价一直比较低,绝大多数时间在6.5元以下。在一月份,二月份,以及后来的8月到12月,都是维持在5元线。最低时,甚至不到5.5元。

16年还是以不到6元的价值为多。但是从17年开始,油价又开始新的一轮猛涨,前半年是6.5元左右,后半年就涨到了7元左右。18年开始,又是一直在涨,现在已经接近7.5元了。

三、现在93号汽油的价钱:

1、油价是一直变化的,今晚刚刚加的油,现在价格是6.41元每升。93号汽油的密度大约是0.725g\/ml,一升也就是0.725kg;

2、加油站有价格,汽油(ULP),外观为透明液体,主要是由C4~C10各族烃类组成,按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性,用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上,可提高发动机的功率,减少燃料消耗量;具有良好的蒸发性和燃烧性;

3、能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少;具有较好的安定性,在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质,对发动机部件及储油容器无腐蚀性。中国2016年1月14日0点下调汽柴油限价,汽油下调140元\/吨,柴油下调135元\/吨,折合每升90#0.1、93#0.11、97#0.11、0#0.12元。

2013年7月20日,国家发改委宣布下调成品油价格。零售价格全国汽油平均每升降低0.23元,柴油每升降低0.26

我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次,因此,只要知道任意一次调价日期,就能推算出其他的调价时间了。

周期:每10个工作日有1个调整窗口。

生效时间:调价发布日当天24时。

规则:根据国际市场原油价格,国家会对成品油价格进行调整。

我国的成品油调节机制的三个阶段的发展

第一阶段:2008年我国制定了初步的国内成品油调节机制,国内成品油价格的调整根据国际油价的波动来调整。发改委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地22个工作日的成品油加权平均价格来调整国内成品油价格,当连续22个工作,三地油价变动幅度超过4%的时候,国内成品油调价窗口便会开启,发改委对外发布最新油价。

第二阶段,2013年,发改委将调价的周期缩短到了10天,这样国内油价的变动与国际油价联系更密切了,调价也更频繁。同时取消了4%的幅度限制,为节约社会成本,当汽油、柴油调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

第三阶段,2016年,国际油价持续低迷,我国发改委发布调价新政策,当国际油价低于每桶40美元的时候,国内成品油价格不再下调!

2013年2月25日起,我国汽油、柴油价格每吨分别上调300元和290元。在其他条件不变的情况下,下列图示中(横

C

试题分析:汽车与汽油是互补商品,一中商品需求量与另一种商品的价格成反方向变化,汽油价格下降,汽车需求量会有所增加,故题肢①正确,④③错误;汽车与汽油是替代商品,汽油价格下降,汽车需求量会有所增加,排除②;③汽油价格下降时,汽油与汽车的需求量呈同向变动说法正确。答案选C。

柴油密度的柴油价格

A

试题分析:一般来讲,一种商品价格上涨,人们对其需求量会减少。汽油、柴油价格上调,人们对汽油、柴油的需求会减少,故D2小于D1,B显示的是D2大于D1,说法错误;CD只是需求量的变化,价格上调没有体现出来,故与题意不符;A显示随着汽油、柴油价格上调,人们对其需求量减少,正确。

2013年新的成品油定价机制?

2009年来国内成品油价格调整一览:

2013年05月10日(涨) 汽、柴油价格每吨分别上涨95元;

2013年04月25日(跌) 汽、柴油价格每吨分别下调395和400元;

2013年02月25日(涨) 汽、柴油价格每吨分别上涨300和290元;

2012年09月11日(涨) 汽、柴油价格每吨分别上涨550和540元;

2012年08月10日(涨) 汽、柴油价格每吨分别上调390和370元;

2012年07月11日(跌) 汽、柴油价格每吨分别下调420元和400元;

2012年06月09日(跌) 汽、柴油价格每吨分别下调530元和510元;;

2012年03月20日(涨) 汽、柴油价格每吨上涨600元;

2012年02月08日(涨) 汽、柴油价格每吨上涨300元;

2011年10月09日(跌) 汽、柴油价格每吨均下调300元;

2011年04月07日(涨) 汽、柴油价格每吨分别上调500元和400元;

2011年02月20日(涨) 汽、柴油价格每吨均上调350元;

2010年12月22日(涨) 汽、柴油价格每吨分别上调310元和300元;

2010年10月26日(涨) 汽、柴油价格每吨分别上调230元和220元;

2010年06月01日(跌) 汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元;

2010年04月14日(涨) 汽、柴油价格每吨均上调320元;

2009年11月10日(涨) 汽、柴油价格每吨均上调480元;

2009年09月30日(跌) 汽、柴油价格每吨均下调190元;

2009年09月02日(涨) 汽、柴油价格每吨上调300元;

2009年07月29日(跌) 汽、柴油价格每吨下调220元;

2009年06月30日(涨) 汽、柴油价格每吨均上调600元;

2009年06月01日(涨) 汽、柴油价格每吨均上调400元;

2009年03月25日(涨) 汽、柴油价格每吨分别上调290元和180元;

2009年5月7日,国家发改委公布《石油价格管理办法》,该办法自发布之日起施行。根据办法,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。

办法规定,国际市场原油价格低于每桶80美元时,国内成品油价格按正常加工利润率计算;高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格;高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,国家采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。这意味着国际油价居高不下时,国家将适当补贴成品油消费者。

根据办法,国内成品油价格以国际市场原油价格为基础,加国内平均加工成本、税金、合理流通费用和适当利润确定。当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内汽、柴油价格。

关于成品油零售价,国家发改委将制定各省或中心城市汽、柴油最高零售价格。成品油零售企业可在不超过政府规定的汽、柴油最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格

2013年3月27日后新成品油定价机制,成品油价格每10个工作日都会调整一次,但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。