1.国际油价明明已经下跌,为什么我们的油价还是一涨再涨?

2.国际油价上涨的原因是什么?

3.国内油价节后首调:大概率小幅上涨,或进“6时代”

油价继续小幅攀升_油价持续上涨

简单分析下 有七大原因

原因一:石油枯竭论

从2002年起,油价开始有往上走的趋势。“物以稀为贵”,这似乎被普遍认为是石油价格居高不下的根本原因。

石油到底什么时候枯竭呢?这个问题的议论历来就有。首先,石油的埋藏量和可开采年数因研究数据来源而异。2007年11月末,石油矿业联盟发布了预告“世界上能够生产的石油将在68年后枯竭”;而日本社团法人石油学会的有贺正夫则认为,“在来型(传统燃料)原油还有60年可开采,而算上非在来型(新型燃料)的oil sand(含原油的砂岩)和oil shell(含原油的堆积岩)等,还能用上200多年。”其次,石油埋藏量在历经年月后也会有增加的情况。有数据表明,2007年全世界已经探明的石油量大概为1.15亿桶,这比前两年的估计数字增长了10%。

不管石油枯竭的一天离现实还有多远,今年国际油价在短期内飙至每桶133美元,这引发了新一轮能源恐慌,不少国家纷纷囤油,从根本上进一步推高了油价。

原因二:供需失衡论

据报道,全世界每天消耗石油8000万桶(每7桶合一吨)。其中,美国是最大的石油消费国,在它之后,依次为日本、中国、俄国、德国与韩国。目前一半左右的世界石油供应依赖于110多座大油田,而这些大油田均经历了五六十年开采过程,基本走过了其“生命周期”的“壮年”阶段,步入了稳产和衰减阶段。在国际油气投资顾问徐小杰眼中,石油的供需关系是基本面的问题,他认为这也是“基本的、长远的和根本的决定因素”。

造成供需失衡的原因很多,长期以来,世界石油产量增长十分缓慢,石油供应设施又十分脆弱,且鲜有特大型新油田发现。此外,在油气上游领域投资不足、产能递减或增长滞后、供应源衰减等,也是造成供需失衡的原因。

原因三:美元贬值论

除了资源缺稀外,人为炒作也致使油价在近期飙涨。其中,美元贬值论是最热门的一个因素。

美国跟欧佩克有协议,用美元作为石油的结算货币。为保证产油国的利益不受到损害,在美元大幅度贬值的今天,只有不断地推高油价,这样做是符合美国的战略意图和利益的。

在国际油价冲破110美元时,花旗集团能源分析师蒂姆·埃文斯就说,油价飙升与供需结构无关,而是由于美元贬值及通胀压力增大。国际市场原油期货交易以美元计算,持有其他强势货币的投资者买入原油期货造成油价上涨。

石油输出国组织轮值主席沙基卜·哈利勒也表示赞同。他同样认为国际油价飞涨与石油供求无关,是美元贬值和市场投机炒作造成的。美元持续贬值为国际投机热钱纷纷进入原油和黄金期货市场进行炒作提供了机会,从而导致油价和黄金价格不断攀高。

原因四:投机炒作论

华尔街策略公司高级分析师康尼·特纳指出,市场投机炒作才是推动油价飙升的根本原因,而各种短期消息只不过是炒作油价的一个由头而已。由于资金的介入,市场会把任何可能导致油价上涨的消息放大,例如今天油价上涨的原因有可能是美国原油商业库存意外下降,明天则有可能是地缘政治问题。他的这一说法不无道理。据报道,自今年年初以来,纽约市场基准原油期货价格大幅上涨了近40%,仅5月份纽约市场油价涨幅就达到17%。5月16日纽约油价127美元,虽为当日价格,交易的却是7月石油期货。这与1月2日油价“破百”的是2月的石油一样,“期货”这样的投资形式显然已对油价造成巨大影响。

美国一民主党参议员称,投机力量行为在期货市场上极其放纵,期货市场日成交量已超过实际需求的20多倍。这也是投机者翻炒期货的有力证据之一。

原因五:季节规律论

有环境学家认为,夏季是用油高峰期,北半球逐步进入夏季,生产、生活用油都将进入增长时期。每年的5月到11月为美国的飓风多发季节,一旦有飓风到来的消息都将影响油价上涨,这已成为一个定势。专家认为,这也在一定程度上对近期油价的飙涨有所影响。

原因六:地缘政治论

科威特前副石油大臣奥恩日前发表言论表示,世界主要产油区地缘政治局势紧张是推动近来国际市场油价大幅飙升的主要原因。奥恩在接受科威特通讯社采访时说,伊拉克、伊朗和尼日利亚地缘政治局势紧张,这种局面刺激了油价上涨。

石油资源储量分布极为不平衡,目前沙特阿拉伯、伊朗、科威特等中东地区国家石油储量占到全球总储量的60%以上,而亚太地区石油储量则不足2%。从历史上三次石油危机的情况来看,高油价将进一步加重地区的地缘政治风险,如1978年的两伊战争和1990的海湾战争,其根本目标依然是对石油资源的争夺。这就陷入了一个恶性循环,越是地缘政治不稳定,越是迫使各方哄抬油价。

原因七:长短阴谋论

此外,西方学界出现了一种阴谋论,也成为了对油价高涨的一种解释。据分析,阴谋论有两种,一个是长期阴谋论,一个是短期阴谋论。长期阴谋论是指美国石油巨头实际上已经有很成熟的能源替代技术,量产后该技术也十分廉价。事实上,当油价在50美元一桶的时候,该技术就可以完成产业化了,但为了维护既得利益,美国石油巨头并不着急推出新技术。

短期阴谋论就是指美国总统布什本人就是美国石油集团推出来的宠儿,布什为了“报恩”,因此美国政府有意推动油价上涨。该论点分析师认为,到目前为止,石油并没有出现绝对的短缺,但油价却成倍上涨,这与近年来很奇怪的“美国现象”有关:在石油价格高涨的时候,美国政府一定扩大石油储备,石油价格低的时候却出售储备。而且,在石油价格高涨之时,美国石油公司封存了一些油井,这些逆向操作都指向了布什政府。

国际油价明明已经下跌,为什么我们的油价还是一涨再涨?

油价迎年内第五次上调!明起每升油涨6分!

在上一轮油价调整搁浅之后,今日(7月21日)24时,我国将迎来今年第十四个成品油调价时间窗口。本轮计价周期以来,受美元贬值和美国原油库存下降等因素影响,国际油价小幅上涨。国内汽、柴油零售价格应声上调,记者刚刚从国家发改委获悉,此次油价调整具体为:汽油、柴油每吨均上调75元。

本次油价调整为年内第五次上调,从全国平均来看,国内成品油的价格浮动具体情况如下:90号汽油每升上调0.06元,92号汽油每升上调0.06元,95号汽油每升上调0.06元,0号柴油每升上调0.06元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费约3元。

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(7月8日-7月21日),美元跌至10个月低位,推高以美元计价的原油价格。另外美国原油库存下降,也推动国际油价继续小幅上涨。

本次调价是2017年第五次上调,本轮过后,2017年成品油调价将呈现“五涨六跌三搁浅”的格局。此次调价后,今年累积跌幅汽油为530元/吨,柴油505元/吨。

国际油价上涨的原因是什么?

因为原油调整机制具体细节是什么,调整的公式是什么,相关部门从来没有公布过,所以我们也不知道具体的调整方法,没有人能够精准的预算出油价调整的数据。受到各种因素的影响,国际原油价格确实出现了明显的下跌,但是我国成品油仍然继续上调,而且上涨的幅度并不小,每升汽油上涨达到0.3亿元,这将进一步加大大家的加油成本。

目前我国的成品油确实跟国际原油挂钩,主要根据布伦特等一些主要原油市场的期货价格变动进行测算。成品油调整周期为10个工作日,在10个工作日内我们会观察几个主要期货市场价格的表现,然后进行加权平均得到一个价格。当这个均价跟上一轮周期相比出现明显的变动,对应的国内成品油调整幅度达到50元以上每吨的时候,新一轮成品油调整窗口期就会开启,否则就会累积到下一轮去调整。在这种调整机制之下,成品油的调整并不是看每一天国际油价的表现,而是要看10天的综合表现。比如国际原油均价是110美元左右,而这一周期国际原油均价大约是118美元,对应的原油变化率大约是6.8%,所以国内汽油调整幅度大约是390元每吨。

这个均价受10个工作日的综合影响,如果在10个观察日内某一天国际原油上涨幅度比较高,那就算其他观察日原油继续下跌,但如果跌幅不大,原油均价仍然可能会继续上涨。我们举一个简单的例子,假如在某一个原油观察周期内,刚开始的时候原油价格是110美元,第1天原油上涨6%(116.6美元)、第2天原油继续上涨5.5%(123美元)、第3天到第10天原油连续7天下跌,其中第3天到第6天平均每天下跌0.6%,对应的原油价格分别是122.26美元、121.53美元、120.8美元、120美元;第7天到第10天平均每天下跌1%,对应原油价格分别是118.87美元,117.68美元、116.5美元,115.33美元。那在这一个观察期内,10个观察的原油均价达到119.25美元,跟刚开始的110美元相比,涨幅达到8.4%。

相当于在这一轮原油观察期内,尽管只有两天上涨,但因为涨幅比较大,另外8天下跌都不足以抵消上涨带来的影响,所以整体油价仍然属于比较高的涨幅。也正因为如此,尽管大家平时感觉到油价在不断地下跌,但只要有几天油价出现大幅度的上涨,这种下跌根本不起作用,油价整体仍然会继续不断上涨。至于这种油价调整机制是否合理,在这我们不做过多解释,因为原油调整机制具体细节是什么,调整的公式是什么,相关部门从来没有公布过,所以我们也不知道具体的调整方法,没有人能够精准的预算出油价调整的数据。

这估计也是为什么油价调整存在很多争议的地方,其实我相信大家并不排斥油价跟国际原油挂钩,毕竟目前我国的原油进口依赖度达到70%以上,我们所使用的成品油大部分都有可能是从外部进口的,在原油进口成本上涨了,成品油上涨可以理解。但油价怎么上调,调整的依据是什么?调整的公式是什么?我们还是希望相关部门能够清清楚楚地公布出来,只要大家消费得明明白白,我相信大家都没有什么争议。比如目前国际原油在我国成品油的成本只有40%以左右,按理来说,即便国际原油价格上涨了,在其他成本没有明显上涨的背景之下,国内成品油的调整幅度应该不会跟国际原油涨幅同步。但从我国成品油调整的实际情况来看,国内成品油调整的幅度基本上跟国际原油调整的幅度保持一致,这就有点让人难以理解了。

国内油价节后首调:大概率小幅上涨,或进“6时代”

在谈到国际油价上涨主要是因为供需不平衡导致。

美国极寒天气导致美国石油产出受限,加剧了投资者对石油市场供应不足的担忧。美国能源信息局发布的数据显示,受极寒天气影响,截至2021年2月19日的一周,美国原油产量环比大幅下降110万桶/日至970万桶/日。

不仅如此,2月份,在OPEC减产协议框架下,仅有俄罗斯、哈萨克斯坦计划小幅增产,增幅共计7.5万桶/日,但同时沙特执行了约100万桶/日的额外自愿减产,导致OPEC整体产量明显下降。主要产油国产量下降等因素有望推动石油需求恢复,石油市场呈现供不应求局面,库存加速下滑,国际油价强势上扬。

石油价格持续上涨使世界经济增长蒙上阴影:

一、油价持续攀升对美国经济造成的不利影响已日渐明显

1、石油对美国经济增长速度和效率有着重要影响。不少经济分析人士预计,如果今年世界原油价格保持在每桶40美元左右的高位,美国的经济增长速度将降低0.5个百分点。

2、油价过高还导致物价上升较快,使得美国短期利率上升的压力明显加大。美国经济近两三年能够克服重重困难最终走向强劲复苏,美联储能够长期将利率保持在几十年来的最低水平,物价处于低水平是一个重要原因。

3、油价过高还导致美国国内石油制成品价格连创新高。预计今年夏季美国的汽油平均价格可能将达每加仑1.94美元。这将使美国消费者无形中多支出数百亿美元,进而减少用于其他方面的消费开支。

4、油价持续走高也加剧了美国的贸易不平衡,成为推动美国贸易逆差上升的因素之一。美联储主席格林斯潘认为,石油和天然气期货价格的大幅上涨,会对美国经济长期增长产生重大影响。

二、油价上涨危及欧洲经济复苏

对于正处在经济复苏起步时期的欧元区来说,油价上涨来得真不是时候。由于欧元区12国所需的石油70%以上依赖进口,油价高低对其经济的影响不言而喻。近年来,虽然油价呈上升趋势,但由于石油在国际市场上以美元计价,而欧元对美元汇价过去较长一段时期不断走高,使欧元区企业在很大程度上避免了油价上升带来的冲击。可是,最近油价上涨过于迅猛,而欧元对美元汇价也开始回落,欧元区企业压力明显增加。

油价走高直接导致企业生产成本上升,进而造成利润下降。如果油价居高不下,将使消费者把钱包捂得更紧。这意味着欧元区的消费需求将很难有起色。油价走高还给欧元区带来了通货膨胀的压力。而通胀上扬,还可能使欧元区希望欧洲央行调低利率以刺激经济增长的愿望再次落空。

三、油价高企对亚洲经济的影响更大

目前,亚洲是世界上最大的石油消费区。过去十几年里,亚洲的日均原油需求量增长了约50%,约占同期全球总需求增长量的80%。据总部设在美国夏威夷的法克兹咨询公司上月发表的一份报告说,去年亚洲的日均原油需求量达2160万桶,对进口石油的依赖度升至创记录的%。有专家认为,只要油价维持在每桶30美元的水平上,亚洲经济就会受到损害。IEA也指出,如果油价在一年内每桶上涨10美元,亚洲经济增长率就将下降0.8个百分点。

具体地说,高油价对亚洲经济的负面影响体现在两个方面:

1、油价上涨会增加亚洲国家和地区的石油进口开支,导致贸易盈余减少或赤字增加,给亚洲国家和地区保持经常项目平衡、偿还外债、投资建设等带来不利影响。

2、油价上涨也可能使西方发达国家的经济增速放慢,消费需求下降,进而减少从亚洲国家和地区的进口,这对以扩大出口为重要动力的亚洲经济来说,无疑会增加阻碍发展的因素。

按照“十个工作日一调”原则,国内新一轮成品油调价窗口将于9日24时开启,这也是假期后的首轮调整。有机构分析,本轮调价周期内原油变化率基本呈正向波动,国内油价大概率小幅上涨。

据隆众资讯测算,截至调价周期的第九个工作日(9月29日)原油综合变化率为3.35%,对应上调幅度为110元/吨。目前来看,国庆期间国际油价虽有大涨大跌,但基本相互抵消,上调仍是大概率事件。

卓创资讯分析师孟鹏则认为,本周期以来,在美国原油库存下滑、利比亚原油产量将增加以及全球疫情依旧严峻等因素的多重作用下,国际油价整体呈现出震荡走势,并曾出现单日暴跌,原油变化率自正值高位回落,市场观望情绪浓厚。

中宇资讯分析师胡雪称,正常情况下以十个工作日为计价周期的定价机制内,最后两个工作日对于成品油零售调价影响已经不大,但本轮计价周期横跨中秋、国庆双节假期,这意味着要比正常情况下多出6个原油交易日,若国庆期间原油价格水平波动过大,成品油调价预期或将随之改变。

截至当地时间10月7日,国际油价下跌。纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格收于每桶39.95美元,下跌1.77%;12月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶41.99美元,跌幅为1.55%。

美国能源信息局7日公布数据显示,上周美国商业原油库存为4.929亿桶,环比增加50万桶,增幅高于市场预期的29.4万桶。

中新经纬客户端注意到,今年以来,国内成品油价格已经历18次调整,其中11次搁浅、4次下调、3次上调,汽、柴油价格分别累计下调1860元/吨、1790元/吨。其中,有六次因触发“地板价”保护机制未能调整。

隆众资讯称,零售方面,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在5.48和5.88元/升,本轮若上涨落实,油价或进入“6时代”。加油站方面,近期民营加油站汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升,部分站点活动期间优惠力度可达1.2-1.3元/升。

下一轮调价窗口将于2020年10月22日24时开启,李彦预计,下一轮成品油调价小幅上调概率较大。孟鹏则分析,假期结束后,市场将有一波集中补货操作,但随着汽油需求回落,预计国内汽油价格或呈现稳中下滑走势。

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