大众汽油添加剂_polo汽油添加剂

1.大众polo烧机油吗，如果会的话应该怎么解决？

2.大众Polo怠速抖动什么原因

3.POLO1.4的耗油

4.大众Polo启动的时候发动机抖动的很厉害是什么原因

POLO常见的故障原因及解决方法：

　 缺点一：行驶时发动机震动大

　诊断：由于POLO对排放的要求特别严格，气缸压缩比要求较高，而当液缸常处于工作不正常的状态下时，车上的电脑就会将问题识别为气缸失火，然后就会自动切断供油，导致车子发动时产生更大的抖动。

　解决办法：当车子进行维修时，要检查气缸盖，当发现液缸气门积碳特别严重时要适当增加汽油添加剂。并且在选择汽油时严禁用90号汽油，因为用不符合要求的汽油会导致发动机损坏，气缸发出异响。

　 缺点二：空调不够凉

　诊断：电子扇没有正常转动往往是由于水箱里水温过高所导致。一般来说，刚加完水时，如果水没有经过大循环，节温器没有及时开就会导致水温过高。而当水温达到118℃时，空调就会自动停止工作。

　解决方法：空调不凉时，要及时检查水温，如果水温过高就要检查水箱是否缺水;如果不是缺水问题就要检查电子扇是不是在正常工作。另，如果车辆行驶时空调正常，但停车后空调停止，那就一般是车的散热不好所造成。

　 缺点三：EPC灯亮

　在行驶了6200公里之后，EPC灯亮，但又没发现车子出现问题(一般如果EPC灯亮了，表示车子某处出现故障，提醒车主及时维修)，这似乎是POLO的通病。

　诊断：由于最早在中国市场上销售的POLO是由德国原装进口，一切标准都按德国要求制造，包括发动机排放监测。按照德国标准来说，使用中国汽油时车子的尾气排放是不合格的'，所以就导致电脑监测警报车子出现问题。

　解决方法：这种情况可以说是由于德国车不合中国国情所导致。上海大众的特约维修站都准备有电脑升级程序，车主可以自己去将电脑升级。

　 缺点四：1.6升POLO刚开两天就抖得厉害

　诊断：应该是1.6升款的氧传感器问题。

　解决方法：更换氧传感器。

　 缺点五：变速箱有异响

　豪华手波的波罗，开了4个多月了，里程10000公里，变速箱有异响，尤其在1、2挡起步时，油给得不足时变速箱里有摩擦的声音。

　诊断：驾驶习惯不良。

　解决方法：一般要一档起步，轻载或下坡时也可以二档。一档起步时车动起来即挂二档。一般到1500转即升档，低于800转即降档。前提是不太急地加速。这样省油噪音又小。如需急加速则应按说明书，2000升档，1200降档。一般正常行驶保持1200-1400转左右为最佳，当然上高速后加到5档。平路或下坡行驶，升挡时可以在2000转上下向上跳1-2档，根据对车速的感觉定，以免损车。

大众polo烧机油吗，如果会的话应该怎么解决？

美国POLO（浦路）品牌始于1928年，至今已有90年的润滑油生产、研发经验，是美国历史最悠久的品牌之一。

POLO（浦路）生产线位于美国加州洛杉矶，专注于生产高品质的润滑油产品，并提供相关的服务，年生产能力超过4千万加仑。

POLO（浦路）除了生产和包装之外，还提供仓储、转运、出口等服务，仓储能力超过450万加仑。并与四大添加剂厂家（雅富顿、路博润、雪佛龙、润英联）及其他添加剂厂家有紧密合作，具有强大的研发能力。

POLO（浦路）可以提供咨询、研发、培训、国际认证、油品分析化验与检测等服务。且为全球众多知名提供调制和生产服务！

POLO（浦路）在中国地区销售的润滑油产品均是美国原厂生产，原汁原味、原装进口，确保全球品质统一。经过短短不到三年时间的发展，因其优越的品质及良好的口碑。

POLO（浦路）润滑油能快速从偌大的市场中脱颖而出，能够被客户所接受，用户所知晓，可见POLO（浦路）品牌发展的可靠性和长远性。

POLO（浦路）润滑油，要说口碑，用过油的人都知道，品质绝对一流；

选择POLO（浦路）润滑油，省钱省力，启动顺畅，噪音小，开启车来既轻松油舒适，好油，真棒！

大众Polo怠速抖动什么原因

大众的车子烧机油是一个通病，polo也是有的，现在解决烧机油的办法一般就是大修了，不过确实贵，也比较麻烦，我车子也烧机油就没去大修，现在都是用机油续着的，用的是魔力红机油，四类PAO的基础油，机油品质很好，就算有烧机油也不会有什么积碳，不会影响发动机动力，车子虽然现在还是有烧机油的情况，不过动力方面没什么问题，比大修划算。

POLO1.4的耗油

大众Polo怠速抖动一般有四个原因:发动机积碳严重、点火系统问题、油压不稳定、发动机部件老化。

1.发动机积碳严重:汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气稀薄，启动困难。另外，温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。解决办法是清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应该清洗。2.点火系统问题:检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统工作不良和火花塞点火不良也会导致此类故障。解决办法是检查火花塞积碳是否过多，更换火花塞。3.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器的值错误且工作不良，会导致车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换零件。4.发动机部件老化:汽车抖动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。

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大众Polo启动的时候发动机抖动的很厉害是什么原因

跟你当地路况有很大关系，如果是非常拥堵的城市路况，加上夏季开空调，而且你是自动档车型，10升的油耗基本可以接受，可以尝试加点汽油添加剂G17，清洗一下节气门喷油嘴什么，或许有改进的空间。

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。

发动机抖动有以下几种原因；

1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；

2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；

3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；

4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难

怠速抖动的具体解决方法：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。