jf168汽油机_136f汽油机
1.汽车照明、信号及仪表系统原理与故障检修实例的目录
2.奔驰刹车灯更换图解
3.4G93 含义
罗马尼亚曾经是二战中德国在欧洲最忠诚的盟友,它的装甲部队相对于其邻国保加利亚来说是相当强大,而它在参与侵苏战争的过程中,也曾缴获到了一定数量的战利品,下面分别列出
1941年6月22日罗马尼亚侵入苏联后,缴获了一定数量的武器装备,到1943年4月15日,其中可用的包括以下部分:(统计数字不完整)
116000支
轻机枪7817挺
重机枪3650挺
反坦克枪1236支
50毫米迫击炮1555门
82毫米迫击炮801门
120毫米迫击炮136门
45毫米反坦克炮709门(1942年该炮成为罗骑兵师的标准反坦克炮)
76.2毫米野战炮及加农炮共693门
122毫米榴弹炮及加农炮共477门
152毫米榴弹炮及加农炮共148门
KV1重型坦克1辆
T28中型坦克2辆
T34中型坦克2辆
BT7快速坦克32辆
T26轻型坦克33辆
T60轻型坦克30辆
T37水陆坦克19辆
T38水陆坦克3辆
T40水陆坦克1辆
T27超轻型坦克2辆
“共青团员”装甲火炮牵引车36辆
敖德萨特种改装装甲车14辆(敖德萨包围战中苏军用拖拉机加装钢板和火炮之后的临时车辆)
1943年罗军又缴获了少量苏军坦克,但是其他缴获物资情况不详:
KV1坦克1辆
T34坦克4辆
M3“格兰特·李”中型坦克4辆
M3“斯图亚特”轻型坦克5辆
T38坦克1辆
“瓦伦丁”MKIII型步兵坦克4辆
未明确记录型号的英制坦克19辆
罗马尼亚军队在轴心国集团作战时使用的坦克和装甲车辆情况如下(比较著名的车辆就不列举数据了):
雷诺FT17坦克:
一战后到达,共76辆,其中45辆装备了37毫米炮
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2008-8-30 19:46
维克斯6吨坦克:
罗马尼亚根据许可证生产了少量,具体数字不详
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R-1轻型坦克:
罗马尼亚根据捷克斯洛伐克AH IV轻型坦克改进设计后生产,共35辆,在骑兵部队担任侦察任务,斯大林格勒战役后全部退出现役。
乘员2人
战斗全重3.5吨
长3.2米,宽1.79米,高1.67米
发动机:50马力汽油机(AH IV为60马力)
最大时速:45千米(公路)/20千米(越野)
最大行程:160千米
主要武器(枪塔):1挺7.92mm ZB37机枪;武器:1挺7.92mm ZB30机枪。基数3000发
装甲:5至12毫米(AH IV最大为15毫米)
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雷诺R-35轻型坦克:
共75辆,其中战前获得41辆,德国又提供了34辆原波军装备。1943年剩下的所有车辆都换装了苏式45毫米炮,称为R-35 tank destroyer
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左侧的就是改装了45毫米炮的R-35坦克歼击车。
R-2轻型坦克:
其实就是捷克斯洛伐克的LT35,是相当长时间罗装甲兵的主力装备,后曾有20辆换装缴获的76.2毫米炮。
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T-38轻型坦克:
捷克斯洛伐克的LT38,1943年5月至6月间德国提供,都加强了装甲防护。
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T-3中型坦克:
德国的PIIIN型坦克,1942年底提供了11辆,全部在战斗中损失。
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T-4中型坦克:
德国的PIVF、G、H、J型坦克,从1942年至1944年共提供110辆。
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TAS突击炮:
德国的IIIG突击炮(外援超级大户),1943年11月到1944年8月间共提供108辆。
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TACAM T-60自行火炮:
使用缴获的T-60坦克或T-60坦克底盘共改装34辆,武器为缴获的F-22型76.2毫米炮。
乘员:3人
战斗全重:9吨
长5.51米,宽2.35米,高1.75米
发动机:6缸汽油机,80马力
最大时速:40千米(公路)/20千米(越野)
最大行程:200千米(公路)/150千米(越野)
主要武器:1门76.2毫米F-22 L/51反坦克炮,基数44发
武器:1挺7.92毫米ZB-53机枪
装甲:15至25毫米
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TACAM R-2自行火炮:
使用R-2坦克底盘改装ZIS-3火炮的坦克歼击车,共改装21辆,绝大多数损失。
乘员:3人
战斗全重:12吨
底盘长5米,宽2.06米,高2.32米
发动机:6缸汽油机,125马力
最大时速:30千米(公路)/15千米(越野)
最大行程:160千米(公路)/130千米(越野)
主要武器:1门76.2毫米ZIS-3 L/42反坦克炮,基数30发
武器:1挺7.92毫米ZB-53机枪
装甲:15至25毫米
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“Maresal”型坦克歼击车:
Maresal即“元帅”,这是该型坦克歼击车的昵称,1942年12月开始开发,先后试验过多种配备,最终决定使用原法制H-39坦克的发动机和拉长的T-60底盘,主炮是罗自制的DT-UDR反坦克炮,但最终仅有几辆样车被制造出来。其龟壳般的外形非常引人注目,也在一定程度上影响了“追猎者”的设计。
(M-05样车的数据)
乘员:2人
战斗全重:10吨
长5.8米,宽2.44米,高1.54米
发动机:汽油机,120马力
最大时速:45千米(公路)/25千米(越野)
主要武器:1门75毫米DT-UDR反坦克炮
武器:1挺7.92毫米ZB-53机枪
装甲:10至20毫米
汽车照明、信号及仪表系统原理与故障检修实例的目录
111. 钣金中矫正的方法有( AC )
A机械矫正
B火焰矫正
C手工矫正
D气体矫正
112. 汽车的自动空调装置按功能分为( ABCDE )
A制冷系统
B加热系统
C通风系统
D空气净化系统
E控制系统
113. 有内胎的充气轮胎由( ABCD )等组成
A 内胎
B 外胎
C 轮辋
D 垫带
114.公安交通管理部门依照法律、行政法规的规定( C )
A每年对驾驶证实施审核
B不定期对驾驶证实施审核
C定期对驾驶证实施审核
D每六个月对驾驶证实施审核
117.在凌志LS400 中,能全面发动机的扭矩和驱动轮的制动,有助于避免在起动和加速时容易出险的侧滑现象系统是( A )
A TRC系统
B ABS系统
C TCS系统
D 加装JSPV系统
118.下列车型中那个为“日产公爵”( D )
A U13
B N16
C A32
D Y33
119. 国产小轿车上包括VIN码信息的标牌一般出现在以下哪些位置( ABD )
A 仪表台壳左前方
B 前叶子板
C 尾箱内
D 发动机舱内
120.热塑性材料反复加热而变软其外观及化学成分并不发生变化,冷却后即变硬,这种配件的维修方法(AB)
A可用塑料焊机焊接
B可用太阳灯加热修复变形
C可将受损部位融化后整形
D不可修复
122.自动变速器的液压自动控制系统需要接受哪些信号( ABC )
A 节气门开度
B 车辆速度
C 车轮防抱死信号
D 进气温度
124.汽车差速器由(ABCD)组成
A半轴齿轮
B行星齿轮
C行星齿轮轴
D差速器壳
E半轴
125.下列哪些是主动安全系统( BCD )
A安全气囊
B防抱死制动系统
C制动防化系统
D电子稳定系统
126.凸轮轴传感器的作用为集进气凸轮轴的位置信号,并输入控制单元,从而进行(BCD)
A顺序点火控制
B点火时刻控制
C爆镇选择控制
D喷油时刻控制
127.汽车微机控制系统对汽油发动机排放有( ABC )控制
A EGR排气再循环
B 氧传感器及三元催化
C 二次空气喷射
D 活性炭罐电磁阀控制
128.依据车辆重置特约险条款A,说法正确(ABCE)
A车辆损失险的附加险
B已投保车辆损失险、商业第三者责任险的
C选用事故责任免为“不计免赔”的
G投保时间距初次登记时间不足2年的
E发生车辆损失保险事故造成车辆损失,修复费用达到发生保险事故时是同类新车购置价的
129.下列对会计年度单均赔款的理解理解正确( )
A(本月度已决赔款+未决赔款增量)/承保数量
B体现赔款流量相对保单数量之间的动态变化
C业务规模相对稳定时,单均赔款的变化能反映理赔品质水平的变化
D该指标数据由PCIS承保理赔报告给摩托车计算得出
E在承保结构相对稳定的基础上,通过该指标与上两年度保单的历史同期比较,可以观察到理赔品质变化
130.与双筒式减振器相比,充气式减振器的优点( BCD )
A结构简化质量减轻
B减少车轮受突然冲击时的震动
C阻尼力更大,工作可靠性更高
D减振器内部的高压气体和油液被浮动活塞隔阂
131.汽车制动系统的常见问题( AB )
A 跑偏
B 拖滞
C 不灵
D 失效
132. 进气歧管的真空度传感器Vc端子的标准电压是( B )V,(以JZS133系列为例)
A 8……10
B 5+_0.5
C 2……4
D 12
133.以下(D)哪些不属于汽车空调系统组成
A压缩机
B冷凝器
C蒸发器
D卸荷阀
134.汽车的最大爬坡度能力是指(C )
A良好路面上,头档空载时最大爬坡度
B良好路面上,直接档的最大爬坡度
C良好路面上,汽车最高车速时时的最大爬坡度
D良好路面上,满仓、头档的最大爬坡度
135.( C )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架
A双纵臂式
B双横臂式
C烛式
D麦弗逊式
136.桑塔纳轿车后风挡玻璃为(A )
A钢化玻璃
B夹层玻璃
C有机玻璃
D中空玻璃
137.空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用( A )型EFI系统
A L
B D
C E
D F
138. 汽车可以获得最佳制动效果的滑移率范围是( C )
A 10%-20%
B 15%-20%
C 15%-25%
D 25%-30%
139.《道路交通安全法》有关公路载客汽车的 载客规定:在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的( D )
A20%
B15%
C5%
D10%
140.在证据可能灭失或者以后难以取得的情况下,诉讼参加人可以向人民法院申请(B)
A对当事人进行拘留
B保全证据
C限制当事身自由
D冻结财产
142.车辆07条款中选用多次事故免从(C)次开始每次增加5%
A二
B三
C四
D五
143.根据《道路交通安全法实施条例》第十六条,营运载客汽车5年内每年检测1次,超过5年的,(A)检测一次
A半年
B1年
C季度
D2年
145.无诉讼能力的人由他的监护人作为法定代理人代为诉讼,法定代理人之间互相推诿代理责任的(D)
A可由公安机关对拒不履行义务的监护人进行拘留
B由人民法院强制协商确定一人代为诉讼
C由人民检察院代为诉讼
D由人民法院指定其中一人代为诉讼
146.桑塔纳2000型电控汽油 喷射发动机属于下列哪一种(D)
A多点喷射进气压力感应的开环控制
B单点喷射进气压力感应的闭环控制
C多点喷射进气流量感应的闭环和开环结合控制
D多点喷射进气压力感应的闭环和开环结合控制
147.我司规定汽车维修工时以二类地区价格为基础,在二类地区营业的二类企业最高限价为( B )元/小时
A100
B80
C60
D40
148.汽车发动机大修必须更换的部件(D)
A活塞
C连杆
C气门
D缸垫
149.散热器使用(C)工艺焊修
A电弧焊
B电阻焊
C钎焊
D摩擦焊
150.目前我国国产汽车的汽车型号中部4位阿拉伯数字中的首位未启用的数字为( C )
A1
B3
C8
D9
151. 驱动桥的类型有( BC )形式
A连接式
B断开式
C非断开式
D重合式
153.L型EFI中,当发动机启动后加浓时,喷油量的初始修正值是根据( ABD )确定的
A 冷却水温度
B 发动机转速
C 节气门位置
D 进气温度
154.丰田汽车车型代号UCF20L-AEPGKW,其代表的车型(B)
A丰田佳美3.0
B丰田凌志4.0
C丰田3.0
D丰田2.8
155.关于废弃涡轮增压的说法正确的(ABC)
A利用了发动机排气的能量
B把部分废气引入燃烧室内再次燃烧
C增加单位时间内的发动机进气量
D通过曲轴皮带论带动
156.发动机进气系统的组成(AB)
A空气滤清器
B进气歧管
C碳罐
D干燥瓶
157.汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能(ABCD)
A轮胎压力不足
B主销后倾角过大、内倾过大
C前梁、车架变形造成前轮定位失准
D转向器无油或漏油
158.保险欺保的虚单证表现形式主要特征(ABCDE)
A提供的单证多处修改,且签字时间比较集中
B单证不全或异常齐全或模糊不清
C证人与被保险人关系密切或有关当事人或知情人不知去向或外出
D单证笔记类似或联号
E拒绝形成文字笔录,只选择口头或电话与保险公司联系
160.合同法的基本原则(BCD)
A合同自由原则
B诚实信用原则
C合法原则
D鼓励交易原则
161.根据民事诉讼法的规定,生效的裁决,裁定有错误或违法调解应当再审的情形(AB C EF)
A有新的证据、足以推翻原判决裁决的
B原判决、裁决认定事实的主要证据不足
C原判决、裁决认定使用的法律有错误
D人民法院违反法定程序的、可能影响案件正确判决、裁决的
E审判人员在审理该案件时。有贪污受贿的
F能提出证据证明调解违反自愿原则或调解协议的内容违反法律的
162.车险理赔运作规范所涉及的工作岗位有(ABCD)
A95512电话中心坐席
B专职核价岗、专职核损岗
C理赔品质审计岗
D导陪岗、缮制岗、核赔岗
E车险理赔服务中心管理岗
164.一汽丰田在国内有几个生产基地(C)
A1
B2
C3
D4
165.一辆车的前锋档玻璃破碎后成蛛网裂痕,且碎片仍然粘结在一起,则该前锋档玻璃属于(D)
A钢化玻璃
B水晶玻璃
C磨砂玻璃
D夹层玻璃
166.下面那款车型属于汽车公司生产的(AB)
A 95
B OMEGA
C ELANTRA
D LANCER
167.不开空调的情况下,一般小轿车正常怠速(A)
A 700
B 1200
C 1600
D 2000
169.下列(C)不是上海大众生产的车型
A帕萨特
B高尔
C开迪
D桑塔纳
170.汽车制动时甩尾的主要原因( C )
A制动太急
B左、右后轮制动力不平衡
C后轮比前轮先抱死
D前轮比后轮先抱死
171.四冲程发动机最快几次调整好气门间隙(B)
A1
B2
C3
D4
173.东风本田的思域车的ABS用( A )控制方式
A四传感器四通道/四轮独立
B四传感器三通道/前轮独立-后轮低选择
C三传感器三通道/前轮独立-后轮低选择
175.从事保险活动遵守的原则(ABDE)
A自愿
B尊重社会功德
C保险人利益最大
D遵守行政法规
E遵守法律
176.快速案件的审批集(AB)一体
A核价
B核损
C核赔
D缮制
177.关于交强险说法错误的(ABCDE)
A强制保险各项限额中,各项无责限额是各项有则限额的50%
B对未参加强制险的机动车机动车管理部门可以予以登记,机动车安全技术检验机构予以检验,但机动车所有人必须在规定时间内投保强制险
C机动车所有权转移时,应当办理解除强制保险合同手续
D交强险赔偿处理时,用的是无过错赔偿原则
E为了充分保障受害人利益,机动车可以同时投保多份
179.下列机动车情况发生变化,必须进行变更(ABC)
A车身颜色
B更换车身
C更换车身或车架
D改变后视镜型号
180.下列说法正确的(CD)
A机动车载物高度超过车厢栏板时,货物上不得载人
B拖拉机、电瓶车、轮式专用车在冰雪、泥泞道路行使时,不得超过20公里/小时
C中型中型载货汽车,半挂车载物,高度从地面起不得超过4米
D摩托车载物,高度从地面不得超过1.5米
E在城市道路,货运机动车在留有安全位置情况下,车厢内可以负载临时作业人员1人至3人
181.比较轿车钢制车身而言,关于奥迪铝制车身框架特点的描述,正确(ABD)
A车身重量更清
B更不容易生锈
C发生碰撞事故后修复成本更低
D制造时焊接点更少
182.按汽车钣金焊过程的物理性质不同,焊接方法可归纳为(ABCD)
A融化焊
B压力焊
C钎焊
D超声波焊
183.截止2006年,下列国产车哪些车型系列把HUD(抬头显示系统)列入标准配置(AC)
A东风日产蓝鸟
B一汽大众捷达
C上海通用君威
D上海大众桑塔纳
184.关于汽车修理 正确的是(CD)
A四轮悬空能保证四轮定位的准确性
B更焕发动机油一般不休要更换机油滤芯
C焊接汽车车身应先断开电瓶负极
D不应试图检测安全气囊点火器电阻
185.现代客车预应力蒙皮一般用(AD)方法固定在车身骨架上
A电焊
B柳焊
C螺栓联结
D粘结
186.三元催化反映器能对发动机排气中的进行综合处理(ABD)
A CO
B NOX
C CO2
D HC
187. 调查火烧车近期维修保养情况的目的是(AD)
A了解火烧是否与维修不当有关
B判断被保险人是否具有保险利益
C评估车辆状况以及实际价值
D判断车辆是在动态还是静态下起火
188.汽车的基本性能指标(ABC)
A动力性、燃油经济性
B制动性、操作稳定性
C平顺性、通过性
D加速性、最大爬坡性
190.《车险定损核价运作规范》规定照片原则(ABCD)
A先拍摄整车照片后拍摄现场全貌照片
B先拍摄原始状态后拍摄变动状态
C先拍摄车辆上的痕迹后拍摄现场路面的痕迹
D先拍摄易破坏易消失的,后拍摄不易破坏
191.曲柄连杆机构由(ABC)组成
A机体组
B活塞连杆组机
C曲轴飞轮组
D缸体组
192.事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则,在实际定损过程中应掌握一下具体原则(ABCD)
A对既不影响使用性能又不影响外观质量,且利用简单工艺即可恢复的,应以修为主
B以二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的应更换
C当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换
D所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格
193.发动机按冷却方式可分(BC)
A油冷发动机
B风冷发动机
C水冷发动机
194弯曲变形的修复方法(ABCD)
A对车身结构的整体变形和钣金件上间接损失进行拉拔
B对钣金件表面,特别是直接损伤的撞击点进行正平作业
C既是撞损不是很严重,车身没有整体变形,也要修理间接损伤,再修理直接损伤部位
D如果间接损伤中有扭缩变形,应先进行拉拔展平,然后在扭曲部位进行整平作业,并使弹性变形得以恢复后,再对直接损伤的撞击点进行整平处理
195.气门的损伤有(ABCD)
A杆部弯曲
B杆部磨损
C杆端磨损
D头部工作面磨损
196.汽车电子防抱死系统ABS的优点(ABCD)
A制动时保持方向稳定性
B制动时保持转向控制能力
C缩短制动距离
D减少轮胎磨损
E减少驾驶员紧张情绪
198.电喷发动机按汽油喷射位置可分为(AB)
A缸内喷射
B进气管喷射
C多点喷射
D单点喷射
199.机械工程材料包括(AB)
A金属材料
B非金属材料
C复合材料
D刚性材料
200.汽车钣金修理用的手工工具分为(AB)两类
A通用工具
B专用工具
C特殊工具
202.节气门位置传感器按装在气门体上用以检测气门的开度,常见的节气门种类( AB )
A开关触点式节气门传感器
B线性可变电阻式节气门传感器
C综合性节气门位置传感器
D自动变速器控制系统的节气门位置传感器
203. 相对于往复活塞式发动机缸体而言,发动机哪些部件只做直线往复运动(AC)
A活塞
B连杆
C进气门
D飞轮
205.制冷系统中用电磁离合器控制压缩机,电磁离合器有( AD )种
A旋转线圈式
B固定线圈式
C单向线圈式
D多向线圈式
206.查勘案件后自动核价的条件(ABD)
A单车车损金额少于等于查勘员现场定损限额
B查勘员单个标准无系统价格配件报价限额少于等于设定价
C有系统报价配件上报金额之和不大于系统厂家指导价之和
D单车自定义配件之和少于等于设定值
207.发动机罩的调整一般可以 通过(AC)调整
A铰链
B可调地位器
C发动机罩的挂钩
D发动机罩的拉线
208.在定损核价运作规范中(ABCD)情况必须同时具有事故照片和车架号拓印件
A全车损
B火烧车
C水淹车
D事故预计总损失超过1万
209.在维修发动机时,更换发动机盖隐含哪些工时 ( ABCD )
A饺消气门座
B研磨气门
C打磨气缸盖与缸体配合面毛刺
D清洗气门盖水套
210.汽车钣金手工成型工艺包括(ABC)
A弯曲、放边、收边
B拔缘、起拱、卷边
C铰链、制筋、矫正
D打磨、抛光
212.现代汽车的悬架尽管有各种不同的结构形式,但一般由三部分组成( BCD )
A车轮
B弹性元件
C减震器
D导向机构
213.汽车塑料件的划痕和裂纹通常用(ABCD)修复
A用清水或塑料清洗剂擦拭修理部位,清洗接合面油污
B清洗后粘结之前将塑料件加热,将催化剂喷到裂纹一侧,然后图上粘结剂
C在粘结处用火焰处理已改善粘结性
D将划痕或裂纹迅速压合后经硬化处理
215. 汽油的主要性能指标是(BD)
A蒸发性
B抗爆性
C低温流动性
D热值
216.被保险机动车发生保险事故的,由被保险人向保险人申请赔偿保险金,被保险人索赔时,应向保险人提拱(ABCDE)材料
A公安机关管理部门出具的事故证明
B人民法院等机构出具的有关法律文书及其他证明
C被保险人和受害人的有效明
D受害人财产损失程度证明,人身伤残程度证明、相关意医疗证明以及有关损失清单和费用清单
E被保险机动车行驶证和驾驶员的驾驶证
217.《机动车交通事故 责任强制保险条款》第二十四条,(ABD)情形由救助基金先行垫付抢救费用
A救助费用超过交强险保险责任限额
B肇事机动车未参加交强险保险的
C驾驶员未取得驾驶资格的
D机动车辆肇事后逃逸的
219.下列哪些属于自然损失险免除的(ABD)
A被保险人在使用车辆过程中,因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失
B因自然仅造成电路、线路、供油系统的损失
C运载货物自然引起的全车烧毁
D被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失
220.本田汽车JHMKA96400C000001代表的车型(D)
A本田雅阁
B本田市民
C本田CRV吉普
D本田里程
221.汽车零件的变形应取如下措施检验(D)
A测量轴向、轴向跳动
B平面度、对称度的测量
C动平衡的检测
D以上都可以
222.驱动力控制系统的英文缩写(D)
A ABS
B TDC
C ECU
D TRC
223.为了与其他线束分开,电子控制式汽车安全气囊线束一般为(C)
A红色
B蓝色
C**
D黑色
224.宝马车辆的配件在配件光盘中只需VIN码的后(D)
A 4
B 5
C 6
D 7
225.汽车电脑中储存的故障代码可以用(C)读取
A试灯
B数字万用表
C示波器
D机械万用表
226. ASR(TRC)系统是在汽车( C )状态下起作用的
A正常启动下
B高速行驶过程
C起步加速过程
227.关于汽车底盘零件之间的装配关系,以下(D)正确
A变速器换档叉轴与变速器盖之间是过盈配合
B变速器换档叉轴与变速器盖之间是用螺栓固定
C变速器换上的换档叉换档叉轴之间用螺栓固定
D变速器换上的换档叉换档叉轴之间是间隙配合
228.汽车空调器的(D)能将制冷剂液体中的气体分离,并滤掉杂志
A压缩机
B冷凝器
C膨胀瓶
D干燥瓶
230.装置不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统( ABD )
A空气滤清器
B节气门体
C发动机转速传感器
D空气流量器
231.国产小轿车的电机一般是(C)
A风冷型
B水冷型
C不需要冷却
232.柴油标号是按( D )来划分的
A发火性
B蒸发性
C粘度
D凝点
233.以下那个不是变速器总成大修送修标志( ABCD )
A变速器轴及齿轮恶性磨损
B变速器油封损坏
C变速器轴承孔磨损逾限
D变速器壳体破裂
234.发动机压缩比增大,则充气系数( B )
A增大
B减小
C不变
D先增大后减小
235. 东风EQ1090E型汽车的转向器形式为(B)
A齿轮齿条式
B循环球式
C蜗杆曲柄指销式
D蜗轮式
236.查勘定损人员确定事故车损时应在规定的时间内会同( D )一起对事故车辆损失核定,A确定修理价格
B公估公司
C物价局
D被保险人
E维修厂
238.汽车的加速能力常用(C)表示
A 原地起步加速时间
B 超车加速时间
C A和b
D 加速度
239.以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统(A)
A空气流量计
B卸荷油
C油压调节器
D喷油器
240.道路行使的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志或未随车带行驶证、驾驶本公安交通管理部门( B ),并可以依照规定予以处罚。
A可以扣留机动车,通知当事人提供相应的牌照、标志或者补办相应手续
B应当扣留机动车,通知当事人提供相应的牌照、标志或者补办相应手续
C通知当事人提供相应的牌照、标志或者补办相应手续,可以扣留当事人
D通知当事人提供相应的牌照、标志或者补办相应手续,但不可扣留机动车
241.人民法院审理选民资格案件、宣告失踪或死亡案件、认定公民无民事行为能力或者限制民事行为能力案件和认定财产无主案件,使用本章程,本章没有规定的,使用(B)和其他法律的有关规定
A简易程序
B特别程序
C普通程序
D疑难案件程序
243.登记后上道理行使的机动车,应当依照法律,行政法规的规定,根据车辆用途、载客栽物数量、使用年限等不同情况,定期经行安全技术检验。对(C)的,机动车安全技术检验机构应予以检验,任何单位不得附加其他条件。对符合国家机动车标准的,公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
A提供机动车行驶证
B提供机动车行驶证和驾驶证
C提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单
D提供机动车第三者责任强制保险单
245. 依照法律规定,双方当事人对合同纠纷自愿达成书面仲裁协议向仲裁机构申请仲裁、不得向人民法院起诉的,( C )
A原告申请的情况下法院可以受理
B告知原告向仲裁机构申请仲裁,人民法院可以同时受理
C告知原告向仲裁机构申请仲裁
D被告申请的情况下法院可以受理
247.汽车空调制冷剂氟里昂R12含有(D)导致臭氧层受到破坏
A 硫
B 氟
C CO2
D CL
248.当事人对交通事故责任认定不服的,可在接到责任认定书( A )日向上申请重新认定
A 15
B 30
C 10
D 20
249. 保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起( D )日内,对是否属于保险责任作出核定,并将结果通知被保险人
A 3
B 1
C 10
D 5
250.风险的特征(ABC)
A客观性
B损害性
C不确定性
D规律性
E发展性
251.常见拒赔有哪些(ABCDE)
A出险车辆不是保险车辆或出险时间不在保险期限等明先不属于保险责任范围内的事故
B事故是由于被保险人故意行为或违法行为造成的
C被保险人对保险车辆的情况未如实申报,并因此出险
D发生保险事故后,被保险人有条件而未在规定时间内通知保险人,致使事故原因、责任划分等无法确定
E在规定的时间不索赔,或不按规定提供必要单证,或伪造单证骗取索赔
252.关于合同无效的说法,下列哪些是正确的(ABCD)
A一方以欺诈、胁迫的手段订立合同,损害国家利益
B以合法形式掩盖非法目的
C损害社会公共利益
D无处分权的人处分他人财产,经权利人追认或者无处分权的人订立合同后取得处分权的
253.汽车转向过重的原因( ABCD )
A转向器轴承装配过紧
B前桥或车架弯曲变形
C转向装置润滑不良
D前束过大
254.在盗抢案件中作笔录应注意(ABCD)
A出险驾驶员与被保险人的关系
B是否存在营运行为或经济纠纷以及这两种情况是否与此车被盗有直接关系
C该车手续是否齐全
D丢车地点是否有人看管收费,有无收费票据
255.无分电器点火的优点( ABCE )
A点火提前由计算机控制,更加灵活准确
B提高了点火提前角的控制精度
C点火火花能量提高14%并有效降低电磁波辐射干扰
D点火系统的耗价高
E免维修,不需高速初始点火提前角
256.2003款丰田大霸王的车型代号( D )
A ACV30
B UZJ100
C TCR10
D ACR30
257.为了提高发动机的怠速稳定性,ECU据进气管绝对压力和( AD)对喷油量作修正
A进气温度
B发动机怠速
C节气门开度
D冷却水温
258.汽车安全气囊系统属于(B)安全系统
A自动
B被动
C预防性
D补救性
259.中冷器的作用( D )
A冷却发动机冷却液
B冷却空调制冷剂
C冷却转向助力泵油
D冷却经增压后的空气
260.车架纵横梁不得有严重弯曲,用分段检测时各段对角线长度应小于(B)
A 3毫米
B 5毫米
C 7毫米
D 8毫米
261. 汽车玻璃贴膜不能实现下面哪项功能(D)
A 隔热
B防暴
C抵御紫外线
D降低噪音
262.全时四驱车共有(C)差速器
A1
B2
C3
D4
264.中文名为风度的汽车是(C)公司生产
A丰田汽车
B本田汽车
C日产汽车
D三菱汽车
266.保险车辆发生的保险责任范围内的损失,应当由第三者赔偿,确实无法找到第三者的,保险人予以赔偿,(C)
A须被保险人提高与其没有关系目击证人证据和物证
B须被保险人提高与其没有关系目击证人证据
C在道路发生的事故,以交通管理部门认定并出具的证明为准,在其他场所发生的事故,以当地公安部门出具的证明为准
D须被保险人提供物证
268.车辆出险后下列哪些费用可由保险公司赔偿(AD)
A救援公司将车拖至修理厂的合理运输费用运输费用
B施救不当造成的扩大损失
C因施救造成的个人物品丢失的损失
D保险车辆受伤后不能行使,雇人看守的合理费用
E受损保险车上所装货物的施救费用
269.下列关于汽车的词汇哪个表示转向节( D )
A Steering wheel
B Steering gear
C Disc wheel
D Steering knuckle
270.VSS 是(B)英文缩写
A怠速控制阀
B车速传感器
C换档电磁阀
D曲轴位置传感器
272.我司对配件管理费确定的原则(AC)
A根据维修厂技术类别、专修车辆综合考虑进行确定
B在专业维修站维修的车辆可加15%管理费
C所有需要加管理费的必须经总公司审批
D只要总公司核价在当地买不到的配件都可以增加管理费
273. 三元件综合式液力变矩器由以下哪几部分组成( ACD )
A泵轮
B惰轮
C涡轮
D导轮
274.行星齿轮差速器起作用的时刻( A )
A汽车转弯
B直线行使
C汽车转弯、直线行使都起作用
275.离合器的从动部分包括(CD)
A飞轮
B离合器盖
C从动盘
D摩擦片
279.公证机关办结公证事项的期限为(C)
A 自申请之日起一个月内
B 自受理之日起一个月内
C 自递交申请之日起一个月内
D 自递交申请之日起六个月内
284.好的油漆表面层具有以下哪些特征(BDE)
A粘结性
B防锈、仿佛性
C加厚性
D易磨性
E保持颜色性
288.自动变速器一般用(AC)对行星齿轮机构实施制动
A带式制动器
B内张型鼓式制动器
C湿式多片制动器
D浮钳盘式制动器
奔驰刹车灯更换图解
前言
第一章照明系统1
第一节照明系统概述1
一、汽车对照明系统的基本要求1
二、汽车照明系统的基本组成2
第二节前照灯3
一、前照灯的结构3
二、前照灯的防眩目6
三、前照灯的检测与调整7
第三节汽车照明系统自动控制电路9
一、前照灯延时控制电路9
二、前照灯自动变光控制电路10
三、灯开关未关警告电路10
四、前照灯照射角度的自动控制11
五、自适应前照灯系统12
六、灯光亮度自动控制装置15
第四节典型照明系统电路分析与故障诊断16
一、解放CA1091载货汽车照明系统电路16
二、桑塔纳轿车照明系统电路19
三、照明系统的使用与维修注意事项22
第二章信号系统24
第一节信号系统概述24
一、汽车对信号系统的要求24
二、汽车信号系统的基本组成25
第二节电喇叭25
一、触点式电喇叭26
二、无触点电喇叭27
三、喇叭继电器28
四、电喇叭及喇叭继电器的检修29
第三节转向信号装置32
一、电容式闪光器32
二、翼片式闪光器34
三、电子闪光器35
第四节其他信号装置37
一、危险警告信号装置37
二、制动信号装置38
三、倒车灯与倒车蜂鸣器38
四、示廓灯39
第五节典型信号系统电路分析与故障诊断40
一、典型载货汽车信号系统电路40
二、典型轿车信号系统电路43
三、汽车信号系统使用与维修注意事项46
汽车照明、信号及仪表系统原理与故障检修实例
第三章汽车照明与信号系统故障检修实例48
第一节汽车照明系统故障检修实例48
一、丰田花冠轿车前照灯没有近光48
二、日本三菱越野汽车前照灯突然暗淡53
三、丰田大霸王PREVIA照明灯均不亮54
四、桑塔纳2000GSi轿车前照灯不亮58
五、奥迪100CD轿车前照灯不亮59
六、奥迪100CD轿车打开前照灯时发动机熄火60
七、丰田雷克萨斯LS400轿车前照灯不亮61
八、桑塔纳2000GSi轿车夜间行车时灯光暗淡62
九、丰田佳美3?0轿车车内照明灯常亮63
十、解放CA1091载货汽车行驶中前照灯熄灭64
十一、东风EQ1090载货汽车两侧前照灯亮度不同65
十二、丰田佳美轿车远光灯不亮65
十三、解放CA1091K2载货汽车开远光灯时熔断器熔丝频繁烧断67
十四、东风EQ1108G载货汽车灯光继电器经常烧坏68
十五、丰田面包车倒车灯常亮68
十六、解放CA1091载货汽车倒车灯不亮69
十七、丰田3?0轿车倒车灯不亮69
十八、别克轿车倒车灯不亮70
十九、日产公爵王轿车前照灯突然熄灭71
二十、丰田3?0轿车雾灯时亮时不亮72
二十一、北京切诺基越野汽车雾灯工作异常74
二十二、奔驰S320轿车行驶中车内照明灯突然熄灭75
第二节汽车信号系统故障检修实例75
一、桑塔纳轿车电喇叭反复出现不响故障75
二、北京切诺基越野汽车电喇叭不响且发动机熄火76
三、东风EQ2102型越野车喇叭工作不正常77
四、丰田3?0轿车电喇叭不响78
五、解放CA1091载货汽车电喇叭不响79
六、奥迪100CD轿车电喇叭声音低哑80
七、雷克萨斯LS400轿车电喇叭不响80
八、丰田科罗娜汽车转向灯闪光频率过快81
九、三菱轿车转向灯常亮不闪烁82
十、桑塔纳轿车转向灯不亮83
十一、桑塔纳2000轿车转向灯灯光暗淡84
十二、丰田头汽车左右转向灯同时闪烁85
十三、解放CA151载货汽车左转向灯常亮86
十四、日产蓝鸟汽车转向灯闪光器在接通点火开关时动作86
十五、广州本田雅阁轿车转向灯亮而不闪87
十六、丰田佳美轿车打开小灯时左侧转向灯也亮87
十七、解放CA1091载货汽车转向灯均不亮88
十八、丰田2?8L轿车转向灯闪光频率过快89
十九、本田飞度轿车转向灯不亮89
二十、丰田3?0轿车尾灯不亮90
二十一、东风EQ1090E载货汽车制动灯灯光暗淡91
二十二、奥迪200轿车制动灯不亮92
二十三、解放牌载货汽车制动灯常亮93
二十四、东风牌客车制动灯常亮93
二十五、奥迪A4轿车制动灯常亮且无法加速95
二十六、东风EQ145载货汽车制动灯不亮95
第四章汽车仪表及指示灯系统
第一节汽车仪表及指示灯系统概述
一、汽车对仪表与指示灯系统的要求
二、汽车仪表的类型
第二节电流表98
一、电磁式电流表98
二、动磁式电流表99
第三节机油压力表99
一、机械式机油压力表100
二、电热式机油压力表100
三、电磁式机油压力表101
第四节发动机冷却液温度表102
一、电热式冷却液温度表102
二、电磁式冷却液温度表103
三、另一种形式的电热式冷却液温度表103
第五节燃油表104
一、电磁式燃油表104
二、电热式燃油表105
三、电子式燃油表106
第六节车速里程表107
一、机械式车速里程表107
二、电子式车速里程表108
第七节发动机转速表109
一、汽油发动机转速表109
二、柴油发动机转速表110
第八节指示灯系统111
一、机油压力过低报警灯111
二、制动气压过低报警灯112
三、制动液面过低报警灯113
四、制动真空增压器真空度警告灯113
五、燃油量不足指示灯113
六、驻车制动未松警告灯114
七、冷却液温度过高报警灯114
八、制动蹄片磨损报警灯115
九、制动灯断丝报警灯115
十、空气滤清器堵塞警告灯116
十一、汽车报警灯与指示灯的符号及作用116
第九节典型汽车仪表及指示灯系统电路分析与故障诊断118
一、解放CA1091载货汽车仪表及指示灯系统电路118
二、汽车仪表与指示灯系统电路常见故障诊断方法119
第十节汽车仪表与指示灯系统部件的检修122
一、组合仪表的组成与拆装122
二、电流表的故障检修123
三、电热式机油压力表的故障检修124
四、电热式冷却液温度表的故障检修125
五、电磁式冷却液温度表的故障检修126
六、电磁式燃油表的故障检修126
七、仪表稳压器的检修与调整128
八、车速里程表的故障检修129
九、发动机转速表的故障检修131
十、汽车仪表与指示灯系统使用与维修注意事项132
第五章汽车电子仪表系统134
第一节汽车电子仪表系统概述134
一、汽车仪表的发展概况134
二、汽车电子仪表系统的基本组成135
三、汽车电子仪表系统的基本原理136
第二节汽车电子仪表系统的显示装置137
一、发光二极管显示装置137
二、真空荧光屏显示装置138
三、液晶屏幕显示装置138
第三节汽车电子仪表系统的控制板139
一、仪表板的信息传输方式140
二、仪表板的信息选送方式140
三、仪表板显示系统的组成140
第四节电子仪表系统的故障检修方法141
一、电子仪表系统故障自诊断原理141
二、电子仪表故障诊断示例142
第六章汽车仪表与指示灯系统故障检修实例150
第一节汽车仪表系统故障检修实例150
一、北京切诺基汽车机油压力表指示异常150
二、奥迪100轿车车速里程表不工作151
三、奥迪100轿车车速表显示异常152
四、本田雅阁轿车车速里程表时走时停153
五、福特林肯轿车车速表指针不动154
六、解放牌载货汽车里程表不走155
七、日产千里马轿车里程表不指示155
八、丰田佳美2?2E型轿车里程表不指示156
九、POLO轿车行驶中车速里程表突然停止走动157
十、奥迪100轿车行驶时车速里程表间歇性不工作158
十一、解放CA1091载货汽车燃油表指示不准确158
十二、日产千里马轿车燃油表指示失灵159
十三、富康轿车燃油表总是指示E位159
十四、奥迪100轿车燃油表和冷却液温度表不工作160
十五、富康EX1轿车燃油表始终指示F位置不动161
十六、日产千里马轿车冷却液温度表、燃油表和里程表均无指示161
十七、本田雅阁轿车冷却液温度表指示失常162
十八、桑塔纳2000轿车燃油表总是指示最低刻度163
十九、丰田轿车冷却液温度表指示不准确165
二十、东风旅行车燃油表总是指示空油的位置166
二十一、三菱太空旅行车冷却液温度表无指示166
二十二、东风EQ1090载货汽车冷却液温度表工作不正常167
二十三、北京轻型载货汽车冷却液温度表指示不准168
二十四、东风EQ1090载货汽车冷却液温度表不工作169
二十五、北京轻型越野汽车冷却液温度表显示异常170
二十六、解放CA1091载货汽车冷却液温度表指示温度过高171
二十七、东风EQ1090载货汽车机油压力表总是指示低压171
二十八、北京BJ2020S越野汽车机油压力表示值不准172
二十九、北京BJ2020S越野汽车电流表指零不动172
三十、北京轻型载货汽车电流表指示不准确173
第二节汽车指示灯系统故障检修实例174
一、伏尔加轿车制动系故障报警灯长亮174
二、上海桑塔纳轿车机油压力报警灯闪亮175
三、上海桑塔纳轿车机油压力报警灯不亮176
四、上海桑塔纳轿车机油压力报警器鸣响178
五、丰田大霸王机油液位指示灯常亮不熄灭178
六、通用BONNEVILLE 3?8L型轿车机油压力报警灯常亮179
七、雷克萨斯ES300轿车灯光故障报警灯有时亮180
八、桑塔纳轿车机油压力报警灯常亮182
九、东风EQ1090载货汽车机油压力报警灯常亮183
十、本田雅阁轿车机油压力报警灯闪亮184
十一、别克GL轿车仪表板上的指示灯突然全部点亮185
十二、奥迪A6轿车机油油位/温度传感器故障指示灯点亮186
十三、爱丽舍轿车机油压力报警灯不亮187
十四、别克君威2?0轿车燃油报警灯亮187
十五、解放CA1091载货汽车机油压力报警灯不亮188
十六、桑塔纳轿车充电指示灯时亮时灭188
十七、解放CA1091载货汽车气压报警灯亮且蜂鸣器响189
参考文献191
4G93 含义
奔驰a160刹 车灯 的更换方法很简单,具体更换步骤如下:1。打开行李箱,找到尾灯位置的法兰绒罩。2.取下法兰绒罩,然后露出尾灯。3.轻轻推动尾灯上的两个塑料卡扣,即可取出尾灯。4.尾灯取出后,取
奔驰刹车灯更换图解
奔驰a160刹车灯的更换方法很简单,具体更换步骤如下:1。打开行李箱,找到尾灯位置的法兰绒罩。
2.取下法兰绒罩,然后露出尾灯。
3.轻轻推动尾灯上的两个塑料卡扣,即可取出尾灯。
4.尾灯取出后,取下灯罩,然后更换刹车灯灯泡。
5.更换灯泡后,按照拆卸尾灯的步骤反向安装尾灯,更换奔驰A160刹车灯的整个过程就完成了。
关于奔驰A级:
奔驰A级是北京奔驰生产的紧凑型轿车。截至2019年11月,市场上有2020款奔驰A级车型,价格区间为21.18万元至29.98万元。
动力方面,奔驰A级有1.3升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可供选择。其中1.3升低功率版最大马力为136马力,1.3升高功率版最大马力为163马力,2.0升版最大马力为190马力。
变速箱方面,奔驰A级用7速双离合变速箱。
奔驰侧面的标志是什么意思
奔驰侧面的L标代表加长,意味着这款车加长了。
在我国,消费观念往往是美好的,所以有了加长版的汽车。尤其是车尾后面的车标上,更是各有特色。
第一,公众:
xxTSL的命名方式是大众的特色,数字代表扭矩等级标记值以Nm为单位,TSL代表发动机技术类型。
将大众发动机的扭矩值分成更细的值,间隔差为50 N/m..不同的“扭矩等级”使用唯一的“标记值”,该值是将该等级的平均扭矩值四舍五入后获得的。
目前大众尾标有180、230、280、330、380五种名称,所以对应的目前是1.6L、1.4T、1.8T、2.0T涡轮增压发动机。
二:奥迪:
比如:40tfsi,40TFSI整体代表了这款车的加速值,加速越快,数值越大。
让我们把它们分开,再细分一下:
1,40表示加速能力,不能代表位移。这里的“40TFSI”指的是2.0T大功率。
2.字母T表示涡轮增压。涡轮增压会增加汽车发动机的功率和扭矩,提高汽车的动力。
3.f表示分层燃烧以减少废气排放。
4.SI是指缸内直喷技术,又称分层燃油喷射,用于提高汽油机热效率,降低汽油机排放。
当然,细心的朋友可能会有一排英文字母,全部拼写为Quattro。这是奥迪在德国最突出的技术,也就是四驱技术。
加上待售奥迪车型排量:A8排量为3.0T;R8位移为5.2L;A5和Q5的排量为2.0T;6.RS7的排量为4.0T;3.RS4排量为2.5T;A7和Q7的排量分别为1.8T、2.0T和3.0T;A6排量分别为1.8T、2.0T、2.5L和3.0T;A3、A4、Q2、Q3排量分别为1.4T、2.0T 奔驰刹车灯更换图解 奔驰侧面的标志是什么意思 @2019
4G93 DOHC GDI发动机原理
细说1.8L的4G93 DOHC GDI发动机发动机作为汽车的心脏,一直是各大车厂研发的重中之重,而且在环保要求,经济要求,动力要求都在不断提高的现代社会,对发动机技术的苛求也是越来越厉害,也难怪各大车厂都如此重视发动机新技术的开发,而且发动机技术也表征这汽车厂商的技术实力所在,比如大众公司的FSI,日产公司的VQ系列,我们就来了解一下三菱发动机“独步武林”的GDI发动机(工业代号为4G93)。
首先,什么是GDI呢?GDI就是Gasoline Direct-Injection,汽油直接喷射的意思。很多朋友大概都会问,这个跟电子控制燃油喷射有什么不同呢?下面我们就先介绍一下现在三种主要的汽油发动机:
化油器发动机是在进气管道的化油器位置上吸出汽油,与空气混合,雾化形成混合气,经气门进入气缸;
电控汽油喷射发动机是在进气歧管,气门之前的位置上喷射汽油,再经气门进入气缸;
直喷式汽油发动机则是直接在气缸里面喷射汽油。从而可知,世界上三种形式的汽油发动机的重大区别在于汽油出口的位置,位置不同,技术也不同。
现在我们就来详细了解下直喷式发动机的原理:直喷式发动机(缸内喷注式汽油发动机)与一般汽油发动机的主要区别在于汽油喷射的位置,目前一般汽油发动机上所用的汽油电控喷射系统,是将汽油喷入进气歧管或进气管道上,与空气混合成混合气后再通过进气门进入气缸燃烧室内被点燃作功;而缸内喷注式汽油发动机顾名思义是在气缸内喷注汽油,它将喷油嘴安装在燃烧室内,将汽油直接喷注在气缸燃烧室内,空气则通过进气门进入燃烧室与汽油混合成混合气被点燃作功,这种形式与直喷式柴油机相似,因此有人认为缸内喷注式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举。
缸内喷注的关键在于产生与传统发动机不同的缸内气流运动状态,通过技术手段使喷射入气缸的汽油与空气形成一种多层次的旋转涡流。因此GDI用了立式吸气口、弯曲顶面活塞、高压旋转喷射器等三种技术手段。
立式吸气口代替传统的横向吸气口,通过来自上方的强大下降气流,形成与以往发动机相反的缸内空气流动-纵向涡流转流。弯曲顶面活塞利用活塞顶的凸起形状,增强了这个纵向涡流转流,再通过高压旋转喷射器喷射出雾状汽油,在压缩冲程后期的点火前夕,被气体的纵涡流融合成球状雾化体,形成一种以火花塞为中心,由浓到稀的层状混合气状态。这样,从总体上看,虽然混合比达到40:1,但聚集在火花塞周围的混合气却很浓厚,很容易点火燃烧。
在这里要特别介绍一下活塞顶的形状对缸内气流的作用。活塞在上止点位置时,活塞头顶面与气缸盖之间的间隙叫做燃烧室,燃烧室的容积是决定发动机性能的重要因素。GDI活塞顶面的凸起部分象屋顶,又称“弯曲顶面活塞”,它缩小了燃烧室的容积,有助于形成强势涡流。缩小燃烧室容积必然提高了压缩比,因此GDI的压缩比达到12:1,比以往发动机高出1/3左右。压缩比提高了,缸内温度必然也随之提高,有助于稀燃。压缩比高,输出功率增大,这样也就弥补了稀燃带来的功率损失。
压缩比提高也就是说缸内压力提高了,与之配合的是高压燃料泵,用高压方式将汽油送进燃烧室内。但是,汽油的性质决定压缩比只能局限于一定的限度内,否则就会出现爆燃,为了避免这一现象,GDI分两步喷射的过程,第一步在进气冲程中喷射汽油以降低气体温度,适应高压缩比;第二步在压缩冲程后期喷射汽油,形成上面阐述过的层状混合气形态。这是一环扣一环的技术,相辅相成,缺一不可。
稀燃技术有省油的优点,但因为高压高温环境也会产生NOx(氮氧化物)排放过高的现象。GDI用了EGR技术解决这个问题。所谓EGR是指排气再循环技术,将排出气缸已经燃烧过的部分气体利用气门重叠时间再回到气缸中,降低燃烧的最高温度从而降低NOx的排放量,据介绍GDI的NOx下降了90%。
缸内喷注式汽油发动机的优点是油耗量低,升功率大。混合比达到40:1(一般汽油发动机的混合比是15:1),也就是人们所说的“稀燃”。机内的活塞顶部一半是球形,另一半是壁面,空气从气门冲进来后在活塞的压缩下形成一股涡流运动,当压缩行程行将结束时,在燃烧室顶部的喷油嘴开始喷油,汽油与空气在涡流运动的作用下形成混合气,这种急速旋转的混合气是分层次的,越接近火花塞越浓,易于点火作功。由于缸内喷注压缩比达到12,与同体积的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。
这种缸内喷注式汽油发动机是由日本三菱汽车公司创制的,这种称为1.8升顶置双凸轮轴16气门4G93型发动机最早安装在三菱HSR-V型概念车上,并在96年6月北京国际车展上广泛做了宣传,但当时许多人认为这种发动机只是一种“概念”而已,没有引起足够的重视,但随着这几年美日欧等国大汽车厂商丰田、本田、奔驰、通用等对这种汽油发动机都产生了兴趣,纷纷修改了原来的方案研究起缸内喷注式汽油发动机,认为这种发动机很可能会成为下世纪初汽油发动机的主要机型,人们又重视起来缸内喷注汽油发动机的发展状况了。而现在三菱的GDI发动机已经得到了长足的发展,无论是先进性还是实用性都满足市场的需要,三菱还将在2007年推出新一代的GDI发动机。
呵呵,明白了吧!
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