最近的汽油价格是多少钱一升_最近的汽油价格

2024-06-30 23:38:25

1.油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？

2.国内成品油零售限价迎来下半年的首次下调，下调了多少？

3.汽油价格大降500元，猪价、肉价、粮价咋变的？看完有数了

成品油价格上调后各地油价调整情况

今天零时起，国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为600元/吨，全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右，柴油零售价格将涨0.51元/升左右。

上海：93号汽油5.99元/升

调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨，分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后，上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升，上涨0.44元；93号汽油5.99元/升，上涨0.48元；0号柴油5.73元/升，上涨0.51元。[详细]

北京：93号汽油每升涨至6.37元

在近千座国有加油站中，93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元，每升上涨0.48元；97号汽油每升上涨0.51元，涨后价格为6.78元。[详细]

广东：93号汽油每升涨至6.25元

这次成品油价格上调后，国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.48元，97号汽油每升上调0.52元，0号柴油每升上调0.52元；国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.49元，97号汽油每升上调0.53元，0号柴油每升上调0.52元。[详细]

深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元

本次调价，其中“深国III”97号油，已从原来的6.24元每升上涨到6.77元，每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元，每升价格上涨0.49元；“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元，每升价格上涨0.52元。此外，98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元，每升上涨0.52元。[详细]

浙江今起93号汽油每升上调0.49元

昨晚，浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知，全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起，私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。[详细]

重庆：93号汽油6.11元/升

成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元，上涨到6.11元；97号汽油由之前的每升5.95元，上涨到6.46元。[详细]

江苏93号汽油涨至5.98元/升南京涨幅达0.88元

6月30日零时起，成品油再次涨价，且这次调价还带有一个新机制：实行全省统一价，江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日，两次涨价正好横跨月头、月尾，以南京为例，这次93号汽油每升上涨0.51元，一个月内的涨幅高达每升0.88元，创下历年来的新高。[详细]

湖北：93号汽油6元

据悉，93号汽油、97号汽油、0号柴油每升均涨0.5元，90号汽油每升涨0.45元，－10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为：90号汽油每升5．65元（原价5．2元）、93号汽油6．00元（原价5．5元）、97号汽油6．3元（原价5．8元）、0号柴油5．85元（原价5．35元）、－10号柴油6.2元(原价5.65元)。[详细]

海南：93号汽油每升7.03元

6月30日零时，海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格，其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元，97号汽油由原来的6.94元调至7.46元，0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。[详细]

昆明：93号汽油涨至每升6.12元

昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价，昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;97号汽油上调0.56元为每升6.55元；0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。[详细]

福建：93号汽油每升5.92元

从今日零时开始，我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调，90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升，93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升，97号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升，而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。[详细]

青岛93号汽油每升涨至6.02元

6月30日零时起，岛城的油价将进行调整：90号汽油由每升5.15元涨至 5.59元，涨了0.44元；93号汽油由每升5.54元涨至6.02元，涨了0.48元；97号汽油由每升5.94元涨至6.46元，涨了0.52元，0号柴油由每升5.31元调至 5.82元，涨了0.51元，-10号柴油由每升5.72元涨至 6.28元，涨了0.56元。[详细]

南昌93号汽油每升涨至5.98元

从30日起成品油价每吨提高600元，这是本月内第二次上调成品油价格，上调幅度也大于上一次。记者从南昌地区某加油站负责人处了解到，93#汽油每升调整至5.98元，本月两次调价累计上涨了0.79元。[详细]

西安93号汽油涨至每升5.94元

根据完善后的成品油价格形成机制，结合近一段时间国际市场油价变化情况，国家发改委决定自今日零时起将汽、柴油每吨上调600元。调价后，西安地区93#汽油最高零售价为5.94元/升，涨幅0.48元/升。[详细]

河北93号汽油每升涨至6.03元

来自省物价局的消息称，《关于提高成品油价格的通知》说明已下发，据此测算，之前5.54元/升的93号汽油价格已经突破6元，达到6.03元。按照省物价局公布的各种油品最高零售价格详单，90号、93号、97号汽油及0号柴油每升零售价格分别上调了0.45元、0.49元、0.51元及0.52元。[详细]

沈阳93号汽油今起每升涨0.47元

从今日零时起，沈阳汽油、柴油的价格开始全面上调，此次上调幅度比较大，最高每升上调0.58元。[详细]

合肥93号汽油涨至5.99元/升

根据国家发改委文件精神，从今天零时起，我省成品油价格开始上调，合肥90#汽油的价格调整为5.6元/升，0#柴油的价格调整为5.84元/升。[详细]

油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？

一方面经济回暖石油需求上升，另一方面，产油国减产导致供给减少，最终油价被持续推高。媒体报道，日前油价再起波澜，98号汽油价格第九次上调，突破了7块。有分析人士指出，油价上涨有多方面的因素，外部因素是沙特等国持续在进行减产计划，而内部因素是，国内经济恢复，石油需求上升，最终导致油价上涨。但长期来看，油价持续上涨动力不大，因为全球经济依旧低迷，需求远不如以前，油价很难有太大涨幅。

而且考虑到，作为石油消耗的主要行业，汽车领域正在发生一场大变革，以特斯拉为代表的新能源车市场份额不断上升，全球都开启了新能源车迭代之路。虽然目前电动汽车占整个市场的比例还只是个位数，但其增速是迅速的，目前制约其发展的，主要就是充电桩的普及率，续航问题是车主最关心的东西。

但长期来看，随着充电越来越便捷，新能源汽车的市场份额有望在未来五年内，上涨到20%以上，届时汽车对石油的需求有望降低，油价也可能开启下跌的态势，未来电动汽车可能成为主流。

参考资料：

从去年下半年开始，国际原油期货价格迅速反弹。 3月4日，OPEC +代表表示，他们决定在4月不将日产量增加500,000桶。美国页岩油复苏缓慢，继续导致国际油价上涨。价格得到支撑，沙特阿拉伯决定在4月份维持每天自愿减少100万桶的原油产量。在供应减少的情况下，中国是最大的原油进口国，国际影响是不可避免的。?

国际油价上涨的原因之一，国际疫情预防和控制取得了一定的结果。因此，许多地区已经完成，经济恢复促进了需求的增长，这导致国际油价上涨。

国内成品油零售限价迎来下半年的首次下调，下调了多少？

国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者采访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低

调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，新冠肺炎变异病毒德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集采指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生事件直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下资源量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。

数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照资源流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但新冠变异病毒的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。

汽油价格大降500元，猪价、肉价、粮价咋变的？看完有数了

在本次调价落实之后，多地的95号汽油将会重新跌入5元时代，车主加满一箱油可以省13元左右。

零售价下调是定局，变化率可能继续负向加深

国内的成品油零售限价首次迎来了大幅下调。今年的9月中旬为汽油和柴油调价周期的第7个工作日，大宗商品资讯机构测的原油的变化率为负的9.52%，也就是说，对应汽油和与柴油的价格则是每吨下调390元。这一次的下调是今年下半年以来国内成品油调价的首次下调，产品由行业的分析师对外表示。

目前调价窗口已经开启，零售限价下调已经是板上钉钉的定局，未来变化率有可能会继续向负向加深，地板价的保护机制，还有可能再次启动，而根据国内现行成品油价格的调整机制来看成品油价格的调整，的确存在着天花板价和地板价，也就是说当国际油价高于130美元每桶的时候，汽油和柴油的零售价格不能够提价或者是尽量少的提价，而当国际油价低于40美元每桶的时候，汽油和柴油的最高零售限价不降低。

原油市场供过于求，影响成品油降价幅度

也就是说当国际油价在40~130美元每桶之间正常运行的时候，国内的成品油价格机制可以进行正常的调整，该涨就涨，该降也不含糊，和9月18日调整窗口之后，国内成品油降价幅度将达到420元到430元每吨，而具体的降价幅度将会以发改委的细则结果公布为准。

而根据本轮计价周期来看，国际油价将继续维持下行的趋势，目前由市场处于供过于求的状况，因为全球新冠疫情的情况仍然在蔓延，而且美国暑期驾驶高峰期已结束等等的利空因素，导致市场对石油的需求已经到了疲软状态，种种因素都印证了国内的成品油零售将迎来一次下调。

国际油价处于地位，成品油几连降价

除此之外，欧佩克月报还下调了全球原油需求，以及利比亚结束封锁，恢复原油出口，受到这多方面的影响，导致国际油价持续下跌。而在未来的工作日内，国际原油价格大幅上涨的概率相对而言比较小，甚至可以说近期应该不会上涨。

目前国内95号汽油的价格大约在6元到6.25元每升，而在调价落实之后，95号汽油将进入5元时代，而从今年以来国内成品油零售限价经历了17次调价，一共有三次涨幅，三次跌幅，以及11次搁浅的态势，目前由于国际油价处于低位，所以国内成品油价曾经一度经历6连停。

喜大普奔，向上的箭头终于在大家的期盼中转为向下了，国家发改委15日称，根据近期国际市场油价变化情况，从2022年4月15日24时起，国内汽油、柴油价格分别下降545元/吨和530元/吨。

降价后，各地区92号汽油价格来到了8.3元左右，最低的陕西仅需要8.18元/L。

95号汽油重回“8元时代”，各地价格基本都在8.9元左右，最低的是陕西8.元。

98号汽油也回归到了“9元水平”，各地价格在9.7-9.8元左右，最低价依然是河南的9.52元。

汽油价格基本在8元左右，最低价为黑龙江的7.81元/L。

虽然业内认为后续汽柴油价格继续大幅下降的可能性不大，毕竟美国战略储备石油的总量有限，且之前承诺的投放能否全部落实也有未知数，虽然美国倡议石油生产国加大生产，但直到目前为止，效果并不明显。

再考虑到随着疫情稳定，交通运输恢复，汽柴油需求还会有一定程度的上涨，后续国内成品油价格依然是易涨难跌。

说完了“行”中的汽柴油价格，下面我们再说一说“吃”的猪价、粮价和肉价，猪价乱套，产能过剩背景下猪价反而重启上涨。

肉价则是涨少跌多。

粮价中小麦和玉米冰火两重天，稻谷翻了身，市场发生了啥呢？

猪价乱套，产能过剩的背景下重启上涨

最近几天，全国猪价再次进入上涨模式，4月16日，全国除了安徽、河南、海南、黑龙江、四川和重庆几个地区保持稳定之外，其他地区全部上涨，而且涨幅也都能达到0.1-0.2元。

经过最近几天的上涨后，华东区猪价来到了6.2-7.1元，华中区猪价来到了6.1-6.7元，华南区猪价来到了6.25-9元，华北区来到了6-6.5元，东北区来到了5.4-6.3元，西南区来到了5.9-6.6元。

目前，猪市依然处于猪肉消费低谷，产能过剩的状态，这种背景下猪价能重启上涨，笔者认为其逻辑在于以下几点：1、近期养猪户补栏积极性提升，部分肥猪变成了后备母猪；2、国家接连出手救市，给养猪户信心；3、猪价回升后，养猪户淘汰母猪的操作减少；4、部分地区疫情严重，生猪屠宰停滞，加上猪肉从产区到销区调运困难，致使部分市场猪肉供应不足。

近期，不少养猪户都进行了补栏，或者补的是后备母猪，或者补的是断奶仔猪，使得断奶仔猪价格大涨，从此前的320元/头上涨到了400元/头。

刺激这波补栏，一方面是因为4月天气适宜，仔猪好养，成活率高，另一方面是因为现在的仔猪可以养到4季度出栏，业内普遍认为四季度猪肉消费回暖后猪价会迎来上涨。

但养猪户也不要被牵着鼻子走，当大家都看好某个时间段行情的时候，猪价反而可能不理想。

现阶段全国去产能速度缓慢，看好猪价后生猪出栏体重恐会上升，缩减的产能很容易就会被弥补，预计四季度猪价会维持在7-8元水平，养猪户一定要根据自家猪场的情况合理安排补栏，不要被一时的猪价上涨蒙蔽了双眼。

肉价“涨少跌多”

生猪价格上调后，猪肉价格也迎来了窄幅上涨，4月15日，猪肉批发平均价格为9.15元，相比前一日上涨1.6%。

但是牛肉、羊肉、鸡肉的价格都遭遇了下跌，其中牛肉降价0.1%，为38.4元；羊肉降价0.1%，为35.1元；白条鸡下降0.8%，价格为8.9元。

促使国内肉价出现“涨少跌多”问题的主要原因还是在于吃肉的人太少了。

1、现在人们生活观念改变，对高脂肪、高蛋白肉类的摄入量减少；2、疫情影响餐饮端的消费；3、交通运输受阻后，肉类产品流通性变差，对消费造成影响；4、牛羊肉价格依旧偏高。

虽然牛羊鸡肉的价格都下降了，但降幅不会很大，仅能看成是短时间下跌调整而已，后续疫情稳定后，终端需求和供应都会恢复，餐饮方面还有可能迎来一波报复性消费，对肉价形成有力支撑。

粮价：玉米、小麦冰火两重天，稻谷翻了身

由于玉米和小麦价格的相互制约，玉米和小麦价格基本不会同步而是对立状态，小麦涨价时玉米跌，玉米涨价时小麦跌。