1.全合成机油哪个品牌好

2.bp机油怎么划分等级

3.摩托机油型号怎么区分?

bp机油旗舰店_bpsj机油价格

1、选择大品牌或大厂生产的机油:例如壳牌、美孚、嘉实多、加德士、道达尔、BP、胜牌、福斯、GS,国产大品牌有昆仑、长城、龙蟠。

2、分类别选择:机油分为汽机油和柴机盯雀油,普通家用车因选择汽机油的机油,在机油外包装盒上API等级处以S开头;柴机油运用与柴油车,如皮卡、货车之类,在机油外包装盒上API等级处以C开头。

3、机油API等级:以汽机油为例,市面上常见的有SG、SJ、SL、SM、SN五种,SG和SJ的机油油品级别较低,都是纯矿物质油,适合用于旅则答跑运输的面包车或使用年限较长的老车;SL级别的机油大部分是矿物质油,也有少部分的品牌拆慧SL级别的机油是半合成的,普通家用车使用5年以上的建议使用SL。

全合成机油哪个品牌好

bp威士高3000机油挺好的。

其中分为0W,5W,10W,15W,,20W,25W;W前面的数值越明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,5W就是最低温度-30℃。所以,在极寒地区,最差也得是5w的,不然冬天机油就冻了。

机油相关参数的知识:

汽油类机油质量等级:分为SA、SB、SC、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM。汽油品质由前往后依次升高。其中S代表汽油的机油,后面的字母代表着级别。

bp机油怎么划分等级

问题一:全合成的汽车机油那种牌子比较好? 全合成机油无论抗磨清洗功能都是很强的. 壳牌一直主张对引擎的清洁保护,它的清洗能力是世界上公认的 ,嘉实多的抗磨性能是超强,美孚则是介于两者之间. 萝卜青菜各有所爱,我一直都用美孚的,你可以试试金美孚

问题二:全合成机油哪种牌子好 壳牌 美孚 胜牌 胜牌有美国原装进口的!

问题三:请问什么牌子的全合成机油好? 金美孚和嘉实多都很好,豪华车专用的油

问题四:全合成机油哪个级别好 当然是SN级最好,它是汽油发动机油中级别最高的。但是注意,级别基本不能反应性能。有些普通矿物质机油,也是最高级别SN的,但不等于它和全合成机油性能一样。有些机油只是SM级,甚至只是SL级,但比很多SN级的机油还强悍。不要一味追求级别,那是浮云,中国很多小品牌机油都标SN级,但只是瞎写,根本没经过世界权威组织的认证。想用高性能机油,主要看品牌和价格。世界大品牌,它们的全合成性能肯定差不了。美孚1号,嘉实多极护,壳牌超凡喜力,长城金吉星j700u,摩特8100,威爽,红线,速马力大彩虹……这些全合成都绝对不让你失望。二看价格,普遍价格贵的都差不了的。

问题五:什么是全合成机油,哪个品牌的好?请各位指点 全合成机油里面一点矿物油的成分都没有,半合成多少有一点)。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广,使用期限更长;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样,在相同的工作环境里,全合成油因为使用期限比半合成油长很多,因此虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。

全合成机油较之半合成机油具有以下特点:1、全合成机油有更好的高低温性能;2、有更长的换油周期;3、适合更恶劣的车况

目前使用较多的品牌美孚、壳牌、嘉实多、红线都还可以,品牌根据个人习惯选择。

问题六:全合成机油哪个牌子好?有推荐的吗? 不打广告的前提,国际品牌的质量都是相当有保障的,嘉实多,壳牌等。但实际好坏还是看标号。汽油发动机的机油级别以S开头,后附字母ABCD……,目前SN级的机油基本上属于比较高的级别。如果是在长江流域使用车辆,可以不考虑温度标签,如果在东北或者海南等地域,请关注一下温度表示,通用机油的温度表示为5W-40,意思是环境零下30度到40度之间属于正常工作温度

问题七:请问,汽车机油,全合成的哪个好?价格适中的 任何品牌的全合成机油几乎都不便宜,如果您是高档车建议使用:美孚、壳牌、嘉实多等大牌。如果是普通家用车用半合成机油就已经很好了,没必要追求高端的机油。

如果想试试可以选择国产的全合成,龙蟠机油,网上官方旗舰店上买就行,现在特价很便宜,我是大众车一直在用这个。跟大牌比起来就感觉刚换上的时候差不多,跑了3、4千公里后,国产的就衰减的很厉害,而大牌的可以保持的更久。个人感觉,希望对你有帮助。

纯手工打字望纳

问题八:全合成机油哪个牌子好 你好,车主

全球润滑油四强,壳牌,美孚,加德士,bp都是好的呀!

选择机油,一定要根据车型选对型号,这才是重点!

问题九:全合成机油哪种牌子好 蚬壳Shell系列

蚬壳“超凡喜力”是一种15W--50全合成机油,与一般“喜力”的半合成产品不同,那是符合美国API制的SJ 等级,欧洲A3--96:B3--96.JASO SG级。主要是针对多气门发动机及高性能汽车提供较好的保护,对于发动机的畅顺运作及清洁都有特别的效果,也是法拉利一级方程式车队及旗下生产汽车所选用的指定机油。

美孚Mobil系列

美孚1号(Mobil1)是美孚石油公司花了二十年研究的全合成机油(Fully SyntheticOil),属于5W--50复式粘度API SJ/CF级,ACEAB3--96及A3--96。以对抗一般机油出现的抗磨能力不足及对温度(高温及严寒)表现不稳定等问题。

曾经在实验中,利用一部崭新的宝马325i添加此品牌机 *** 走30多万公里后,将发动机拆开逐件组合作损耗评估,再与一部同类发动机但只行走1500公里比较,结果是两者无明显区别。

金富力(Holine)方程式系列

加德士“金富力”方程式全合成机油(SAE5W--40)被列入API SJ?SH及欧洲CCMCPD2?G5级别,是配合人工化学组合的全合成润滑油及添加剂研制而成。此油适用于各类型汽油发动机,其特点是抗氧化能力强,减少沉秽物形成及降低耗油量,就算在-50度低温之下起动也有显著效率。由于抗磨力特低,即使长时间在高负荷的环境下,也可保持粘度不变。已成为多支竞赛车队选用的机油,一般汽车使用寿命也可以延长。目前奔驰、宝马、保时捷等德国大规模汽车生产商,都会在旗下车辆使用此机油。

“金富力”方程式半合成机油SAE 15W--40,(API SJ、CCMC G4)是专为汽油引擎而设计的高科技机油,可减低引擎起动的阻力及阻止油质在高温之下劣化。其特性是能确保机油不受气温变化而影响粘度,保持原有的抗磨力。

加德士

加德士“德乐”500 Mulltigrade多级机油,SAE 15W--40 API SG/CF4级,适用于涡轮增压或重负荷汽油及柴油发动机,一般是给巴士及大型货车使用;同样具有清洁及防止氧化现象,延长发动机寿命作用。

CXT多宝机油

CXT多宝机油,(SAE 15--40)API SG/CC与CCMC G4规格,特别适合高温及高效能汽油及柴油发动机,涡轮增压汽车同样可以兼顾,可减少油泥及减低轴承与机件磨损,降低维修费用。

Bp英国石油系列

英国石油公司(BP)是近几年才进入中国市场的产品。BP其实是世界最大国际石油化工公司,其机油系列主力是一般汽车使用的VISCO微晶分子。包括最顶级的5000、3000及2000三种机油。

VISCO含有一种叫HC--4微晶分子科技润滑油,能有效增强发动机金属机件表面的附着力,从而为发动机提供保护。

VISCO 5000 SAE 5W40全合成机油,属于API SJ/CF,ACEA A3--96及B3--96,适用于高性能涡轮增压汽油及柴油发动机,有效降低磨擦,保持引擎清洁及节省燃油。

VISCO 3000 SAE 15W50,是一种半合成机油,API级别是SJ/CF,ACEA A2--96,B2--96,抗磨力较次于5000,无论柴油及汽油发动机均适用。

至于VISCO 2000 SAE 20W50,对于一般不大讲求的车主尤为合用,价格便宜之余,亦有保护发动机及达到节省燃油的基本要求,API为SJ/CF,ACEA为A2--B2--96,特别适合排量为2000毫升 ......>>

问题十:全合成机油多少钱?什么牌子好 做百度知道任务:请纳,谢谢!!!

不管什么油,只要抗磨性好就可以了;

柴油汽油通用,提速快,不烧机油,抗磨修复;

十万元以下的车,用矿物油 SJ/CF 15W/40;

10万-20万元的车,用半合成的机油 SL/CF 10W/40

20万以上的车,用全合成的机油 SM/CF 5W/40

柴油车的发动机油都是18升的,一般是CI-4 15W/40和 CH-4 15W/40

宝马车很多烧机油的车用了超美共晶润滑油以后,惊喜的发现不再烧机油了,因为是纳米抗磨修复机油;同时大车大货车的机油用起来也特别有力气;厂家直批的;

你用差的机油,机油的抗磨性不好造成的,不耐磨损,很快就烧机油了用一下抗磨性好的超美共晶润滑油就改善很多了;

用抗磨性好的机油,基本很难磨损,终身都不烧机油;

你还相信原厂的?原厂的是最基本合格的;绝对不是最好的;

换新的机油前,最好使用发动机内部清洗剂,清洗一下积碳;

如果觉得车子没力气,也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油宝;

摩托机油型号怎么区分?

API表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。S表示汽油机油。L表示级别,从API SA、SB、SC、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM、SN字母越往后,油品档次越高。C表示柴油机油。 F表示级别,从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4,字母越往后,油品档次越高。 SL和SM的 多一些 目前很多都升级为 SN了 SL的抗磨不错 SM的清洁性 不错 SN的清洁和抗磨都不错 。

机油还分为 多酯类 纯酯类 含酯类 全合成 半合成 入门级的半合成 矿物油!

汽油机油.用“S”表示,SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ。字母顺序代表机油品质的发展和添加剂的进步,摩托车不低于SE。

首先从油的外观来判断。正品机油和水货机油在颜色上会有不同,真油色浅透明,无杂质,无悬浮物和沉淀物,晃动时流动性较好,倾倒出来时流速均匀,会像蜂蜜一样连绵不绝;油一般油色较深,有杂质沉淀物,晃动时流动性较差,倒出来会成块流下,还带有一定的刺激性,用手摸有拉丝现象,触感粗糙。

还可以通过进一步的观察来判断:在阳光充足的时候,将机油倒在玻璃杯中面对阳光观察,可以清洗看到机油中无杂质,说明机油没有变质,并且在阳光的照射下透过机油的影子呈现棕**,如果看到很明显的杂质就很可能是劣质机油或者重复使用的“下脚料”。

其次是闻油的味道。一般机油气味较为温和,闻起来不会太冲,如果有刺激性气味,尤其是燃油味重,则很大可能是再生油。

第三是通过扩散痕迹来判断。拿一张滤纸(最好是白色的),将机油滴在滤纸上,等机油渗透滤纸后观察滤纸表面,被渗透后的滤纸呈现**痕迹,并且摸上去很光滑,无粉末、杂质、块状,无渗透则说明机油是正品。若是有杂质,并呈现生**则很有可能是变质或者冒的机油,如果颜色较深则可能是使用过一次的机油。

第四是购买时要看油的质量级别标注:根据包装或说明书上的API标准,质量级别标识中,英文字母越靠后的,使用性能越好(比如SL级别优于SG级别,CF-4级别优于CD级别)。还要参照油的黏度级别标注,在同等质量级别情况下,黏度级别标注的W前后的数字相差越大,适用的温度范围越宽,是更高性能的机油。