2013年油价每升多少元_2013年5月汽油调价

1.2014年国内油价共调整多少次

2.五连涨！油价迎来2021第一次调价，市民对此有何表示？

调价

次数 调价日期 油价

（元） 变动量

（元） 变动幅度 1 1998年6月1日 2.32 --- --- 2 2000年2月20日 2.47 +0.09 +3.78% 3 2000年5月5日 2.67 +0.20 +8.10% 4 2000年6月5日 2.92 +0.25 +9.36% 5 2000年7月14日 3.06 +0.14 +4.79% 6 2000年8月17日 3.19 +0.13 +4.25% 7 2000年9月19日 3.28 +0.09 +2.82% 8 2000年10月20日 3.13 -0.15 -4.57% 9 2000年11月17日 3.08 -0.05 -1.60% 10 2000年12月20日 3.06 -0.02 -0.65% 11 2001年1月13日 2.96 -0.10 -3.27% 12 2001年2月5日 2.82 -0.14 -4.73% 13 2001年3月6日 3 +0.18 +6.38% 14 2001年4月8日 3.02 +0.02 +0.67% 15 2001年5月14日 3.1 +0.08 +2.65% 16 2001年6月5日 3.24 +0.14 +4.52% 17 2001年7月4日 2.8 -0.44 -13.58% 18 2001年8月12日 2.61 -0.19 -6.79% 19 2001年10月17日 2.91 +0.30 +11.49% 20 2001年11月24日 2.4 -0.51 -17.53% 21 2002年3月4日 2.5 +0.10 +4.17% 22 2002年4月4日 2.73 +0.23 +9.20% 23 2002年5月4日 2.94 +0.21 +7.69% 24 2002年10月1日 3.12 +0.18 +6.12% 25 2003年2月1日 3.29 +0.17 +5.45% 26 2003年5月10日 3.03 -0.26 -7.90% 27 2003年7月1日 3.02 -0.01 -0.33% 28 2003年12月6日 3.2 +0.18 +5.96% 29 2004年3月31日 3.46 +0.26 +8.12% 30 2004年8月25日 3.66 +0.20 +5.78% 31 2005年3月23日 3.92 +0.26 +7.10% 32 2005年5月23日 3.79 -0.13 -3.32% 33 2005年6月25日 3.96 +0.17 +4.49% 34 2005年7月23日 4.26 +0.30 +7.58% 35 2006年3月26日 4.65 +0.39 +9.15% 36 2006年5月24日 5.09 +0.44 +9.46% 37 2007年1月24日 4.9 -0.19 -3.73% 38 2007年11月1日 5.34 +0.44 +8.98% 39 2008年6月20日 6.2 +0.86 +16.10% 40 2008年10月7日 6.37 +0.17 +2.74% 41 2008年12月18日 5.44 -0.93 -14.60% 42 2009年1月15日 5.33 -0.11 -2.02% 43 2009年3月25日 5.56 +0.23 +4.32% 44 2009年6月1日 5.89 +0.33 +5.94% 45 2009年6月30日 6.37 +0.48 +8.15% 46 2009年7月29日 6.19 -0.18 -2.83% 47 2009年9月2日 6.43 +0.24 +3.88% 48 2009年9月30日 6.28 -0.15 -2.33% 49 2009年11月10日 6.66 +0.38 +6.05% 50 2010年4月14日 6.92 +0.26 +3.90% 51 2010年6月1日 6.74 -0.18 -2.60% 52 2010年10月26日 6.91 +0.17 +2.52% 53 2010年12月22日 7.17 +0.26 +3.76% 54 2011年2月20日 7.45 +0.28 +3.91% 55 2011年4月7日 7.85 +0.4 +5% 56 2011年10月09日 7.65 -0.20 -2.55% 57 2015年11月04日 5.82 -1.83 -31%

2014年国内油价共调整多少次

中国油价限制区间在零售环节92号汽油也回到7元的区间，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油多花9元。

成品油定价机制，即成品油定价的过程方式、法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动，此举有助于理顺国内成品油价格，并逐步跟国际油价接轨。

2016年1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。自2018年11月30日24时起，国内汽油，柴油价格每吨分别降低540元和520元。?

成品油价格形成机制是由中国院职能部门国家发展改革委牵头于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案，主要内容是将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制，改为实行最高零售价格，并适当缩小流通环节差价。

而最高零售价格，是以出厂价格为基础，加上流通环节差价来确定的。同时，新方案提出，将原允许企业根据指导价格上下浮动降，折成额度取整确定。中国现行的成品油定价调整机制是国家发展改革委根据新加坡，纽约和鹿特丹等三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估。

当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时，即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。2008年底进行的成品油价格和燃油税费改革，目的在于理顺成品油和原油的价格关系，形成国内成品油价格与国际市场原油价格有控制地间接接轨的定价机制。

根据新的价格形成办法，国际油价连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4%，就应考虑对国内成品油价格进行调整，以使成品油价格能够更真实，更灵敏地反映市场供求关系，促进合理利用与公平竞争。

2013年3月26日，关于进一步完善成品油价格形成机制的通知发改价格发布，缩短调价周期。将成品油计价和调价周期由现行22个工作日缩短至10个工作日，并取消上下4%的幅度限制。

为节约社会成本，当汽，柴油调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

调整国内成品油价格挂靠油种。根据进口原油结构及国际市场原油贸易变化，相应调整了国内成品油价格挂靠油种。新的成品油定价机制形成后，价格其实是有降有涨的。在这个过程中，机关要逐步完善有关机制和管理办法，市场主体也要逐步适应价格上下波动的经常性情况。

根据相关监测数据，本次成品油调价前20天，布伦特，迪拜，米纳斯三种原油价格平均价比前期调价基准价大约提高了5%以上。所以，这次国际油价的持续上涨已经超过了20天，发展改革委经过观察和研究，决定上调油价。

据了解，在此机制下，成品油经营企业可根据市场情况在不超过最高零售价格，最高批发价格或最高供应价格的前提下，自主确定或由供销双方协商确定具体价格。对于一些加油站进行的降价促销，国家对成品油实行的是最高限价，企业可以在最高限价之下自行定价，国家是支持合法的市场竞争的。

五连涨！油价迎来2021第一次调价，市民对此有何表示？

2014年国内油价共调整25次。

其中油价总共搁浅6次、上调4次、下调15次。以下为2014年度全年汽柴油价格调整和搁浅时间表以及调整价格。

国内油价调整涨幅加大的原因：成品油消费税涨了近7倍。中国从1994年开始对汽油征收消费税，2008年，国内汽油消费税仅在0.2元/升。2014年末至2015年初，国内成品油消费税在45天内迎来三次上调。三次上调后，汽油消费税为1.52元/升，维持至今。

世界各国成品油中税负水平不同，并不具备横向可比性，因为税负与各国的政策、产油能力和人均收入水平及社会等都有关联。

扩展资料：

成品油定价机制变化：

现行的成品油价格机制规定，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。十年前，国内成品油还没有调价周期一说，与国际油价并没有紧密联系。

正因为此，2008年国际原油价格大幅飙升、创下每桶147美元历史最高点后，国内成品油价并没有随国际油价暴涨而水涨船高。为了国内经济平稳运行，“两桶油”确实曾为高油价“买单”。

人民网-油价九连跌概率大 2014年成品油价历次调整情

国内油价2021年首次调价或迎来上调。累加2020年末的调价，此次调价落实后，将是现行调价机制自2013年执行以来的首次“五连涨”。

原油市场利好消息连连，刺激国际油价震荡上涨。截至2021年1月1日当周，美国原油商业库存骤降800万桶，为2020年8月以来最大降幅，超过市场预期的下降210万桶。此外，欧佩克及其减产同盟国2月份和3月份原油协议日产量维持不变，沙特额外再减少日产量100万桶，提振了市场信心。

迈入2021年，国际原油便拉开了油价大涨的好戏。年度首场OPEC+部长级会议召开，各方势力暗战，一波三折的商讨之后，终于同意俄罗斯与哈萨克斯坦在2、3月分别增产7.5万桶/日的要求，而沙特则宣布在2月、3月自愿额外减产100万桶/日。总的来看，OPEC

+不但没有实现增产，反而靠着沙特的自愿减产，实质上大幅增加了减产力度，顿时让国际原油获得上行的支撑。

很多人觉得油价上涨不是一件好事儿，毕竟我们用的石油很多都是从国外进口的来，对于产油国来说油价上涨是好事儿，其实对我们来说油价上涨也有好的一面。对于炒股的朋友来说，油价上涨也有利好。

油价上涨，受益的板块有：

1、非石油的能源股。比如煤炭(煤化工)、天然气、乙醇等板块。都是能源，很多地方可以选择性使用，油价上涨和下跌，对这些当然是有影响的。油价涨，对这些也偏利好。

2、石油开，比如A股的石化油服。

3、新能源产品，比如新能源汽车等。油价暴涨了，当然电动车就受欢迎。

设2021年油价翻一倍，新能源汽车的销量绝对在本该有的基础上至少再涨10个百分点以上。如果翻两倍，2021年燃油车销量估计能腰斩，新能源汽车销量估计能翻倍。

尽管国内外油价呈现一片“涨势”，但是国内汽车消费依旧保持稳定增长的走向。据中国汽车工业协会预计，2021年汽车销量将达到2630万辆，同比增长4%左右。当前受到春节效应影响，各大汽车品牌正在积极进行促销营销活动，1月份汽车消费需求将会大量释放。

油价的上升会直接传导到电力等能源行业，使得电力产品价格上涨。但是不同于煤炭行业整体直接受益的是，对电力行业的影响不能一概而论。煤炭价格的上涨导致火电成本上升，但水电、风电、核电成本基本未变，因而油价上涨对电力行业来说将形成分化，主要运用新兴发电方式的电力企业的优势将凸显出来。