0号柴油密度一吨多少升_0号柴油密度一般是多少

1.柴油的密度

2.1000升0＃柴油等于多少吨？

3.0号柴油目前的密度是多少？

4.0号柴油的密度和-10号柴油的密度分别是多少？

柴油的密度是0.83～0.855g/ml。

不同型号的密度不同，例如0#柴油0.835g/ml密度，+10#柴油密度0.85g/ml，+20#柴油密度0.87g/ml，－10#柴油密度0.84g/ml，－20#柴油密度0.83g/ml，－30#柴油密度0.82g/ml，－35#柴油密度0.82g/ml。

通常柴油密度以0.84g/ml计算，这样一吨柴油大约折合1190升。柴油是压燃式发动机（即柴油机）燃料，也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力，柴油是复杂的烃类混合物，碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）。

柴油分类

根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重，一般分为轻柴油和重柴油。

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类，柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%—1.5%。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油，温度在4℃~-5℃时选用-10#柴油，温度在-5℃~-14℃时选用-20#柴油，温度在-14℃~-29℃时选用-35#柴油。

柴油的密度

通常国标柴油的密度范围为0.83～0.855g/ml，不同型号的密度不同。

如：0#柴油0.835g/ml密度，+10#柴油密度0.85g/ml，+20#柴油密度0.87g/ml，－10#柴油密度0.84g/ml，－20#柴油密度0.83g/ml，－30#柴油密度0.82g/ml，－35#柴油密度0.82g/ml，通常柴油密度以0.84g/ml计算，这样一吨柴油大约折合1190升。

柴油是压燃式发动机（即柴油机）燃料，也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。

扩展资料：

为了保证发动机的正常工作，要求轻柴油必须保持适当的粘度范围。柴油的粘度对柴油机工作的影响主要影响供油量，粘度过小，在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多，使实际供油量减少。

影响喷油器喷出油束特性，柴油粘度小，喷雾后油粒直径小，易气化，但喷雾射程较短，粘度大，则正好与之相反，影响供油系精密偶件润滑。

1000升0＃柴油等于多少吨？

柴油的密度：密度为0.82~0.845kg/dm?。

通常国标柴油的密度范围为0.83～0.855g/ml，不同型号的密度不同。如：0#柴油0.835g/ml密度，+10#柴油密度0.85g/ml，+20#柴油密度0.87g/ml。

－10#柴油密度0.84g/ml，－20#柴油密度0.83g/ml，－30#柴油密度0.82g/ml，－35#柴油密度0.82g/ml，通常柴油密度以0.84g/ml计算，这样一吨柴油大约折合1190升。

扩展资料：

由于柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。

柴油作为复杂的烃类混合物，碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）。

0号柴油一般是0.84~0.86千克/立方米，按照0号柴油密度来计算，即0号柴油的密度为每立方米0.84千克，所以根据体积等于质量除以密度可以得到，当质量为1吨即1000千克时，体积V=1000千克/（0.84千克/立方米），可以算出体积大约为1190升。

0号柴油目前的密度是多少？

1000升0＃柴油约为0.84吨-0.86吨。

按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm3之间。

1000升0＃柴油等于0.84*1000=840千克＝0.84吨。

1000升0＃柴油等于0.86*1000=860千克＝0.86吨。

使试样处于规定温度，将其倒入温度大致相同的密度计量筒中，将合适的密度计放入已调好温度的试样中，让它静止。当温度达到平衡后，读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。

扩展资料

柴油的分类

根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃-5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃-14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃-29℃时选用-35#柴油。

百度百科-柴油

0号柴油的密度和-10号柴油的密度分别是多少？

0号柴油的密度在标准温度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之间，0号柴油质量的鉴别方法：

1、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡**或**，且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格；

2、闻味道。合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格；

3、看密度。常温下，0号柴油的比重为0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。

0号柴油的密度在标准温度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之间. 因此1升柴油只相当0.84--0.86千克的水! 轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级,

按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六

个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推.

轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速(1000r/min以上)

柴油机的燃料.根据不同气温,地区和季节,选用不同牌号

的轻柴油.气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用

凝点较高的轻柴油.重柴油是中,低速(1000r/min以下)

柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌

号,转速越低,选用的重柴油凝点越高.

密度:

(820kg/m3-860k/m3)

故比重为:0.82-0.86±0.2