正品壳牌机油209升_18升壳牌机油价格

1.发动机机油多久更换一次?

2.大家赛欧3保养用的什么机油

3.东风嘉实多柴机油机油报价18升的多少钱

4.壳牌润滑油产品介绍

　换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：

一、何时该换机油

新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

二、选购如何选择机油

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

一般情况下，选择机油要注意以下四要素：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。

提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

发动机机油多久更换一次?

CI-4级。灰壳18升柴机油是CI-4级别。灰壳分为喜力和HX8，都在合成机油里；非凡喜力，又名灰壳，也叫灰色喜力。它是合成机油中最高等级的外壳，属于以氢裂变和氢异构化为基础的三种合成。壳牌喜力HX8是一款入门级全合成润滑油。它的包装和非凡喜力系列很像，颜色也是灰色。作为入门级全合成润滑油，可适用于20万元以上大部分车型和涡轮增压车型。

大家赛欧3保养用的什么机油

发动机机油5000-10000公里换一次。

每5000公里更换一次是普通的矿物机油建议更换周期，而半合成机油的建议更换周期是7500公里或7-8个月左右更换一次，全合成机油则可以使用1万公里或1年左右更换一次。

不同种类、品牌、型号的机油，价格也有所差异，市场上比较好的机油品牌有美孚、长城、嘉实多、壳牌等，一般普通的30-50元左右一升，好的大概在60-100元左右一升。

一般更换一次机油需要4升左右，到店更换会收取50元左右的工时费，算起来换个机油也要300-400元左右。

注意事项：

每辆车的使用程度及每个人的用车习惯不同，建议使用的机油也不同，经常急踩油门或是激烈驾驶，这时需要换成粘度稍低的机油；而如果驾车不紧不慢的性格，则可以选择粘度稍高的机油。

另外车辆使用频繁也会影响机油的使用寿命，如果行驶里程较多，换机油的频率就应当增加。城区与高速行驶的车，机油的更换周期也不同，常在高速行驶的车，车速较为平均，更换周期可以适当延长。

东风嘉实多柴机油机油报价18升的多少钱

赛欧保养一般用普通机油就可以了。

机油对发动机有润滑作用，加入机油能使发动机更加顺畅地运转，减少磨损，延长发动机的寿命。除润滑以外，机油还具有清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。因为发动机的寿命和机油有很大的关系，所以选择机油也很重要。

“w”之前的数字越小，油在低温时的流动性越好，冷启动时的发动机保护也越好。 常见的0W为-35℃，5W为-30℃，10W为-25℃，15W为-20℃。既然有差异，就不能一概而论，所以尽量使用多级油。根据地区、季节和气温选择粘度等级。

扩展资料：

雪佛兰赛欧3（第三代赛欧）于2014年12月18日在成都正式上市，新车提供1.3L和1.5L两种动力共5款车型选择。赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造，用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰，全新开发极致省油的高效动力系统，并运用多种高科技全面提升产品实力。

在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下，赛欧3将满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求，再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆。

百度百科-赛欧3

壳牌润滑油产品介绍

机油没有什么专用的一说，其实就是贴牌，带增压器柴油机一般用CF-4或以上就可以了，后边的0W-40, 10W-40, 15W-40等要根据环境，国产的长城、昆仑、翼龙合资的美孚、壳牌、嘉实多等都可以，大概价格在250到300多不等 温度选

分类: 商业/理财

解析:

荷兰/壳牌集团(简称壳牌集团)是由荷兰石油公司与英国壳牌运输贸易公司于1907年合并而成的。时至今日，壳牌集团的业务已遍布全球130个国家，雇员总数近10万人，业务更是涉及勘探和生产、油品、化工、天然气和发电以及可再生，是全世界最大的能源企业之一。

壳牌集团在中国的经营已逾越百年，一直致力于为中国提供清洁和可持续发展的能源解决方案。壳牌（中国）有限公司不仅在中国的天津，浙江和湛江投资建立了三家润滑油调配工厂，而且积极参与合作的中国大型原油勘探项目，如南海项目。壳牌是在中国投资最多的国际能源公司之一。

随着中国经济的快速发展，中国的建筑行业也在蓬勃开展。针对工程建筑用户的特殊需求，壳牌又特别研制推出劲霸M工程机械发动机专用润滑油和海得力抗磨液压油，其独特的抗磨配方和超强的清洁分散性可为工程机械提供专业的保护。如果配合使用优质的壳牌施倍力齿轮油和壳牌能得力润滑脂，更能确保您从容面对泥泞、多尘的苛刻工作环境，运营顺畅，全程得利！

一 劲霸M柴机油

包装规格:18升,200升

产品介绍

壳牌劲霸M是由特殊选择的添加剂和高品质基础油调配而成的高性能润滑油，专为使用现代涡轮增压和自然吸气型柴油发动机的矿山和工程机械调配。

应用

·矿山和工程机械用柴油发动机。特别适用于野外温差较大和矿山等灰尘较多的恶劣环境

·工程机械变速箱和液压系统

性能特点

·卓越的抗磨损和低温启动性能

·保持发动机零部件清洁

工程机械发动机马力大,工作环境灰尘多，劲霸M具备极佳的油泥控制能力和清净分散性，防止零部件沉积物的产生

·粘度指数高，具备良好的抗氧化性和耐高温性，满足超负荷连续运作的苛刻要求

性能指标

·API:150W-40/10w-30: CG-4/CF-4/CF

30/40/50: CF

ACEA:15W-40: E2-96

GM Allison:30/40: C4

卡特彼勒CAT:30/40/50/10W:TO-2

·SAE粘度级别:15W-40,10W-30,10W,30,40,50

二 施倍力A齿轮油

包装规格:4升,18升,200升

产品介绍

壳牌施倍力A为高质量重载机械/车辆传动系统用润滑油，用于重型机械/车辆齿轮传动系统。

性能特点

·精选的复合添加剂配方使油品具有良好的抗磨性。

·防锈性及氧化稳定性，保护重载机械/车辆传动系统，延长齿轮寿命

性能指标

·APL GL-5

·SAE粘度级别：80W-90，85W-140，90，140

三 海得力液压油

包装规格:18升,200升

产品介绍

壳牌海得力液压油是溶剂精制高粘度指数基础和精选添加剂调合而成，专门开发应用于液压传动和控制系统，大量的使用实例证明是矿物型液压油的领导者。

应用

各种液压传动和控制系统

性能特点

·优良的抗磨损性--延长设备使用寿命

·良好的抗泡和空气释放性--确保设备动转顺畅

·良好的分水性--防止乳化液的形成

·良好的热稳定性--防止油质衰变，适合较高工作温度

·应用广泛

·经济实惠--以最经济的方式，达到应有的性能要求

性能指标

·AFNOR NF E 48-602/48-603

DIN 51524 Part l(HL)Part ll (HLP)

Cincinnati P-68,P-69,P-70

ISO III 58

·粘度级别：32，46，68

·包装规格：18升，220升

四 壳牌抗冻液

包装规格:10升

产品介绍

壳牌抗冻液，专门为重负荷柴油发动机调配，能够有效防止缸套，水泵和散热器等部件的腐蚀、气蚀和锈蚀。

性能特点

·高抗腐蚀性能，防止水套腐蚀，保护发动机，无需SCA添加剂

·低冰点（摄氏零下45℃）

·高沸点（108℃），可防止过分的的蒸发及沸腾

·与水,锈及污染物混合,无发泡现象

·与卡车冷却系统内的塑料配件完全相溶

·适应于各类高功率重负荷柴油发动机

性能指标

·ASTM:D3306，D4985，D4340

SAE：JI034，J814C

Cummins:No,90T8-4

美国联邦 *** 法规：A-A-870A

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